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预算够不上汉兰达，还好我发现了“宝藏SUV”-领裕
说起当时买车，本来打算入手汉兰达的，但是实际询价过后，发现预算不够，只能另选其它车型，随后在朋友推荐下，入手了领裕6座版本的顶配车型，这不，就过来分享提车作业了嘛。
闲话少说，用图说话。
闲话少说，用图说话。
从现在开始咱也是有车有房的人了，必须炫一下，打个标签。
就说我拍的这个角度，虽然说不上多上档次看着多高大上，但是给人的感觉就一个字“大”，当然这车确实很大。（如果你在现实中看见它的话）
车的侧面没什么太多可描述的东西，就是规规矩矩的设计，圆润且饱满的造型，依然延续了美系车独有的肌肉感，看起来很硬派，是我喜欢的感觉。
车尾贯穿式尾灯设计，很有特点，辨识度比较高。
当时买领裕有一部分原因是因为它的内饰设计让我挺喜欢，车内配备了双12.3英寸悬浮式一体式大联屏，这配置给我的第一感觉就是很有科技感，让人有要驾驶它的冲动。
车机是腾讯TAI智能系统，我现在对它也没完全了解，毕竟提车时间不长，有待摸索。不过全语音交互我现在使用起来挺顺手的了。
与车上“管家”进行对话，语音打开空调，调节空调温度，行车过程中听个音乐放个相声，这些都可以非常方便就完成了。
用料也是相当实在，可以这么说吧，手可以摸到的地方，几乎都使用皮质包裹，摸起来手感不错，加上有木纹材质结合，看起来很商务，成熟魅力男人必备。
有了这两个充电口，再也不用担心手机没电的问题了。
空间是相当的大，买它有一部分原因也是相中它的空间，不管是前排还是后两排，对于我们家来说，空间都很富余，孩子坐第二排，老人坐第三排，我跟媳妇儿坐最前排，这样安排妥当吧？不夸张的说全家人一起自驾游都没有压力。
领裕有自动泊车功能，可以倒车入库和侧方位停车，也支持泊出功能，还是很实用的。
车虽然到家时间不久，但是它操控起来还是挺容易上手的，开起来指哪打哪不说，在低速行驶时操控还很轻盈，高速的时候又很沉稳，这大大提高了行车过程中的安全性，至于动力，买车的时候没做考虑，对我来说，2.0T的动力，满足我们家足够了，希望领裕在我日后用车过程中能带给我更多小惊喜。
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，还在漫漫等车中
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