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领裕软硬可调减震改装第一人
1 5 发布于 广东 2023-12-03 10:54:38 只看楼主 热门标准
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今天改了减震,不过由于厂家的失误导致后面改了一半。我是厂家给的改装方案,升高4cm,软硬可调。4根软硬可调减震,2根后弹簧(今天就是厂家把弹簧搞错了,导致弹簧没换)。
减震升高4cm整个车身升高6cm的样子,我以前量最低位置19cm,现在量25cm。
换完整体开了70km,烂路、颠簸路、减速带、高速、弯道这些都跑到了。
整体感受确实有效果,软硬十档可调,我试了二档和就档,跑的路程、路况也差不多。
总结要那种所谓的坐船高级感,加高就有。然后软硬调节主要是处理细小坑洼以及低速行驶的质感,比如路面的拼缝处,2档就过滤掉了9档就不过滤。然后我的算半成品,后面的弹簧还没换掉,要等换完可能会有细微差别
后续有什么其他感受都会分享大家。。。

改装前

升高后

升高后最低高度

软硬可调前减震

原厂和改装对比

软硬可调后减震

软硬可调后减震

原厂减震和改装对比

改装后侧面效果图

  • 性能改装
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