买一台中大型SUV，在我六年前入手人生第一台车的时候，就已经在计划中了。那会第一台车，纯粹就是为了代步跑客户更方便，到了这第二台车，我肯定是以家里人为优先考虑，主要是为家庭服务，家里人坐着舒服我就满意。所以在预算范围内，我就要一台空间大和舒适性高的车。关注领裕，就是被它的“款待挚爱”四个字打动，确实说到了我心里。5月初，我们这边的Family Space福特家空间体验店开业，我带着一家老小迅速去试驾，一家老小六口刚刚好，二排的双VIP独立座椅，三排足够实用的空间，毫不犹豫就订了星云紫六座尊领PLUS，到5月中旬拿到新车，再到现在已经有两个月。
我其实也有对比过领裕和其他同级车的车身尺寸，一直就很好奇，不管比它小那么一丢丢，还是大那么一丢丢的车，好像车内的乘坐空间，尤其第三排，都没有它宽敞，原因在哪里呢？身为一名根正苗红的理工男，我的专业警觉告诉我，可能关键点还是藏在车里面。于是拉着朋友一起，亲自上手测了一通，在这里就作为我的提车作业，跟大家伙儿分享一下。

这台车到手的两个月时间里，基本上是满勤打卡。出门的时候，发现表里程已经到了2991公里，接上朋友之后就一直让他随时做好准备，给我拍个3000公里留作纪念。

我一直习惯用高德地图，朋友坐在副驾驶自己捣鼓出了腾讯地图的AR实景导航，我一路开，看着的时候，感觉就好像旁边在放着电影。

“电影大片”又转移到我这边的仪表盘了，还别说，这个清晰度是真的高，而且识别路标和标线也都是非常准确的，简直是新手上路的超级外挂啊！

转悠了好半天，终于找到一个比较敞亮，又遮阴的停车场。

把车停好之后，准备开搞！

从后备箱开始实测，三排座椅全部就位，且靠背调至最大一档，此时后备箱进深大概是34厘米左右。（说明一下，由于纯手工测量，误差可能在1~3厘米之间。）

后备箱内部最大宽度，实测大概是135厘米左右。

内高大概是80厘米左右。我算了下，20寸登机箱尺寸长宽高为34*20*50（cm），这个后备箱大概放三个还有空余，这个空间还是很可观的。

接着是把第三排全平放倒，看下拓展的后备箱空间，进深实测大概是104厘米。

由于第三排有一个向内凸起的设计，是用来给第三排的乘员充电、放茶杯或水饮的，所以放倒之后那一块就是最窄的，实测这里的宽度，大概是120厘米左右。

用前面测出来的数据，算一下后备箱拓展之后的体积：120*104*80=998400立方厘米，也就是998.4L，考虑到车内顶棚是高于我们测的外沿数据80cm，内顶高预计高出5~6厘米，折算下来是1073L左右，和配置表里的1075L，是比较吻合的。

后备箱测完，再看下这个后台的高度，实测显示大概是70厘米，以我178的身高，日常取放行李物品，这个高度还是比较轻松的。
接下来，拿着卷尺，我们又继续测了二排过道宽度、二排座椅的座垫及靠背尺寸、三排座椅高度和座垫厚度长度，一一分享给大家。尺寸来说，还是属于比较实在和偏舒适型，没有为了让出腿部空间而缩减座垫的尺寸。

二排过道宽度，实测为27厘米左右。

二排座椅座垫最小宽度50厘米左右。

二排座椅座垫长度50厘米左右。

二排座椅靠背长度约65厘米。

三排座椅高度实测30厘米。

三排座椅厚度实测13厘米。

拿着卷尺测完之后，本人再实际坐一坐，看看空间如何。我是直接把主驾驶调至日常驾驶位置，二排座椅挪到最靠前的位置。本人净身高178，自认为是中等身材，整个全套试坐下来，一二三排都是比较舒适的，直接上照片。

主驾驶日常驾车位置，我的坐姿情况。

头顶大概12厘米的空间。

保持主驾驶位置不动，二排位置挪到最靠后，我坐上去的情况。

腿部空间将近20厘米。

二排位置挪到最靠前，我坐上去的情况。

实测腿部空间12厘米，头顶空间10厘米，还算比较舒适。

保持二排的距离不变，我坐在三排的情况，腿部基本刚刚好。

总的来讲，这次不管是卷尺实测数据，还是我自己亲自坐着测试，领裕在内部空间方面，都是经住了考验的。而我们家，我爸跟我身高差不多，略微胖一点，所以全家在这台车里面，都是能够分到比较舒服宽敞的座椅区域的。而且二排两个座椅可以分别前后电动调节，这就更加灵活了。

最后来几张当时测完之后，拍的几张颜值大片，个人认为，这台车的设计还是非常值得夸赞的。