2023年11月提车新FREE，至今15000㎞，“十万分之我”说说的与岚图的心路历程。

别看我提车晚，我与岚图相识的日子可早呢，  已经快1000天了，2021年就下载了APP并完成了试驾，要知道那时候的FREE可要30多万呀，再加上当时的电车可不像现在这样流行，所以，望而却步，但作为一名喜欢户外运动的人来讲，FREE已经默默地加入到了自己的“梦想清单”。
知道2023年底，新FREE的各项更新，诱人的价格，再加上国内新能源市场的蓬勃发展，以上因素已经不得不让我把他收入囊中了。最终打动我买岚图的，是因为这条视频，NOA紧急避险保命配置！从视频很低的解析度也可以反映出已经被转载过很多次了。所以，我很荣幸的成为了一名“尊贵的”岚图车主。
说说我这小半年的使用感受：
先说优点
1.四驱双电机动力不错，轻度越野，带你去钓鱼爬山什么的问题不大。图三等
2.空气悬挂方便实用，让你在高速上有轿车的操控感，在越野路段不会过于担心被挂底。
图四在合那高速上风景优美，车速高于120，底盘自动降到低位。
3.个人认为品牌价值值得信赖，国企品质，售后服务态度很好，不会太多余担心在激烈的市场竞争中垮掉，这点非常重要。
4.车身扎实，虽然没有其他一些新能源汽车如此炫酷的功能，但车身用料、底盘等很不错，满足一台好车最主要的安全需求。
再说需要改进之处：
1.最重要的一点，必须说的一点：“导航”导航系统亟需全方位提升，用过的车主都有深刻感受吧。
2.NOA领航亟需提升，在超车和匝道上有巨大的安全隐患。、

综上，很荣幸成为了“十万分之我”，希望岚图戒骄戒躁，虚心听取意见，脚踏实地，再创国企荣耀。
期待下一个“百万分之你” “千万分之你”