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诚意拉满,大定客户体验了把上门试驾
1 173 发布于 2021-07-21 21:11:06 只看楼主 热门标准
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之前发了定车帖,收到了不少车友的祝贺,在此先谢谢大家了。这不上回看到销售发试驾体验的朋友圈,就直接和我的销售小纪电话沟通了下,墙裂表示了想要在提车前在道路上再试驾体验下的意愿。小纪这人还是蛮不错的,怕我平时上班走不开,直接给我约了上门试驾,趁着中午午休时间给我安排一波,在此要谢谢咱们小纪,也替岚图能够提供这么贴心的服务点赞。记得给咱们小纪晚餐加个鸡腿,哈哈。
开个玩笑,还是正经说说这次道路试驾的体验心得吧,虽然已经是大定车主了,但是能提前再熟悉下自己的座驾,包括体验一些平时看展车体会不出的问题也算是提前做足功课吧。

感谢小纪放弃午饭时间专程过来带我试驾,听说还是他休息日,上午专程从市区开到松江给客户做试驾,很敬业!

真人露个脸,哈哈!这次特地要求试驾下我定的增程版车型,拿来的试驾车车况嘎嘎新,不过从外观上倒不是很容易分辨是增程还是纯电,必须得看进气中网?

在路边停车闲聊时正好碰到位特斯拉车主过来,前后左右看了好几遍,还问了这是什么牌子。果然颜值高的车回头率就是高。

蓝黑相拼内饰,个人感觉比纪念款的沉稳低调很多。头顶天幕面积很大,大中午的透光率调到最低,车内看着还是挺阴凉的。

坐在主驾驶位置的感觉,坐上岚图FREE的第一个感觉是坐姿很高,视野开阔,这一点很符合我开车的习惯,加上比较细腻的转向手感,开起来会很有操控信心。

试驾车没贴膜,又是大中午的,手机拍出来难免曝光厉害,请见谅。黑色的方向盘的配色我很喜欢。

试驾中的一个新发现。可能和新车仪表盘上覆盖了一层保护膜也有关系。大太阳下仪表盘反光严重,尤其是切换到我喜欢的黑色经典双炮筒仪表,眼前几乎是一抹黑。这问题其他朋友有遇到过吗?

前脸是帅的,车色是亮的,太阳是辣的,今天的命是座椅通风给的。


自认为车尾是最好看的,饱满又动感。贯穿尾灯有点现在保时捷卡宴的味道。

后备箱开关在这,不了解的人还真找不到。我个人觉得这设计挺好的,因为岚图FREE的牌照框在底部,尤其下雨天如果开关设计在牌照框那很容易把手弄脏。

太太阳下拍的亮瞎我的眼。空间足够,但地台偏高。

主副驾驶都是8向电动调节并带座椅加热通风和按摩,足够用了。


五种驾驶模式显示,听销售小纪说系统操作界面做过一系列优化升级。天幕的变化反应很快,用语音或者大屏操控都可以,秒变的速度。

挡把设计的不错,不过我始终觉得亮面镀铬的设计还是太扎眼。

这个灯光开关和奥迪A6L的很像,之前我也考虑过Q5L那车,综合性能布偶,不过前脸看着越来越像Q3L,而且配置肯定比不上岚图FREE。

后排座椅,我挺黑色内饰。

天幕透光秒变中

感谢岚图的小纪,试驾了半小时还把我送到了公司楼下。

说说这次试驾的总体印象吧。动力上加速很线性,而且速度提升还是很快的。操控这块是最值得夸的,底盘很整,转向也很细腻。配置这块是足够我日常用了,包括座椅通风加热都有,当然非要挑点意见,再多个方向盘加热和电动调节就更好了。
能耗上我拿到的车基本还有19%的电,然后用的是智能模式,车内能感受到增程器的工作声,但是声音很低沉,明显感觉车子是有做过一系列隔音措施了,所以对增程器工作噪音有担心的大可以放心,肯定不会有纯电那么安静,但是工作声音都是很细微的。
另外有两个地方吐槽下,一个是之前说的仪表在阳光下反光厉害,尤其是选择黑色经典仪表界面,基本一抹黑。另外就是各种系统在行驶中发出的提示音太过频繁,一会是限速标识提醒,一会是车道偏移提醒,有这些功能很不错,但最好能弄个一键静音模式。
基本上半个小时的试驾感受就是如此,车还是很香的,当然开别人家的车不如开自己的车啊,希望岚图能够再加把劲,快点把新鲜出炉的新车交付给我吧。到时候看上自己车,再来跟大家仔细分享。

  • 车辆对比
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