2021年5月，入手捷途x70plus。
    21年11月左右，刚从高速下来，在转弯处被后一辆五菱低速追尾。我的车尾只有排气管和塑料件划痕，就没有保存图片。对方前脸壳体脱落，对方全责报了保险。第一次追尾，感觉这车确实挺硬！
    23年底，回老家高速上，因前方女司机被两个车连续加塞而急刹，我在后方没有及时反应，追尾前方车辆，我方全责。对方福特仅车漆磕碰以及后尾灯灯罩破裂，我方车辆前脸几乎稀烂。

      这次事故，让我相信为了车外行人保护，车尾比车头硬度高很多。直到昨天在市区被追尾，让我彻底凌乱。
      昨天上班高峰期，路过一个建筑垃圾处理基地门口的红绿灯路口，刚过红绿灯，因前方车道变少，右侧车辆在前方加塞，导致我方前车紧急刹车。吸取上次教训，我方立即跟随刹车，终于在距离前车1米左右的位置刹停。还没有来得及庆幸，在前方车辆起步，我正准备起步时，听到后方咚的一声，同时车身传来剧烈撞击感，我方车辆被后方车辆追尾。立即打开双闪，听到路边，后车跟随，并放置三角警示牌。
      查看两方车辆情况，我方后包围严重受损，后尾箱门严重变形；后方车辆前脸发生明显变形。

      至此，对车身硬度设计，彻底凌乱。真的是没有对比，就没有伤害。说好了大比例高强度钢呢？