做为一位24款星途凌云的车主，车辆已经使用快一年了，根据我自己的使用体验和车友群广大车友的反馈，可以很明确的说，这款车的车机使用体验及其糟糕，对于一款面对年轻人的车型，这样的车机可以说是凌云存在非常大的硬伤。分以下几点详细发表下我的看法：
1、车机的系统及其封闭，没有给用户任何自主的空间。系统自带的软件无法卸载，用户无法安装自己想使用的软件，应用商店空空如也。一款搭载着8155芯片的车机，却是一款“老年机”。这款车的用户绝大多数都是很年轻的群体，每个人都有着不同的需求，大家对这款车机的封闭感到无法理解，而且真的有待购的群友在得知车机如此封闭后，选择了友商的产品。在此，我强烈建议厂家开放车机的部分权限，让用户拥有自主选择使用软件的权力，这点对比友商，星途真的是落后太多了，从理念到产品！只有以用户的需求为主导，才能开发出适应市场需求的产品。在这里，点名表扬比亚迪，它的车机给了用户很大的自主权，用户可以很方便的根据自己的需求来安装卸载软件，给用户带来了很好的使用体验。
2、高德地图版本老旧。别家的车机都做到车道机导航的时候，凌云自带的高德地图居然还没有红绿灯读秒的功能，据我所知，很多车友都打过星途售后的电话，提出希望能升级高德地图的诉求，结果最近的一次OTA后，结果是令人失望的。我想说的是，我自己也多次联系星途售后提出此述求，得到的答复都是“我们会详细记录并向上反馈。”，然后就是石沉大海，这个问题解决起来很难吗？还是说星途根本就对用户的述求不加理睬？
3、导航播报压低音乐的问题。凌云低配都搭载了8 SONY的扬声器，正常听歌音响系统令人满意。但是，如果是一边导航一边听歌的话，使用体验简直是灾难级的，每当导航的语音播报想起时，音乐的音量都会被压低，更魔幻的是，不同的歌被压低的效果还不一样，有些是稍微被压低，有些是直接被压到很低。这就使得这款车在使用导航时，就不要想着听歌了，因为简直没法听，谁能忍受一首歌曲的声音一会大一会小！我试图采用设置高德地图播报声道的方法来解决这个问题，结果发现车机自带的高德属于被阉割的很严重的版本，连设置播报声道的功能都被阉割掉了。同样的，我多次联系星途客服对此提出改进意见，希望能通过升级，让导航播报和音乐能够共存，然后就没有然后了。
4、音量调节问题。单独使用一项功能时，音量调节不存在问题。还是但是，如果导航和音乐功能同时使用时，方控音量调节的使用体验也堪称灾难级别的。方控音量调节的逻辑是这样的，当导航语音没有播报的时候，方控调节的是音乐的音量，当导航播报时，调节的是播报的音量。这就是问题所在，导航何时会播报具有不确定性，特别是在一些复杂路段，导航会频繁的播报，这时候要想调节音乐音量，那可真是太考验反应和手速了，误操作的概率高的离谱，直接让人恼火。绝大多数的使用场景是用户想要同时调高或调低导航播报和音乐的音量，就这么简单的功能，确实无法实现的。解决问题的办法很简单，可以通过软件层面的修改，在音量设置那里勾选不同音量，达到统一调节两个或多个音量选项，让用户自己进行选择，这个问题和上个问题如果同时解决了，那么使用体验将会有质的飞跃。同样，本人联系过多次星途客服，目前并无任何改进。
5、经过最近的这次OTA升级后，部分车友反应存在绿屏的问题，在特定场景下锁车天窗会打开的BUG，目前厂家未解决。
6、在多次反应以上问题没有得到解决后，不得已，我只能去购买第三方安卓车机盒子，想采用carplay通道使用。好家伙啊好家伙，几款在各大平台销量很好车机盒子，在各品牌各车型上，包括上一代的星图凌云上都能正常使用的产品，没有一款能通过24款星途凌云车机的carplay进行连接，有的是压根点亮不了carplay图标，有的是能点亮carplay图标，点击图标无反应，无法进入盒子系统界面，盒子的厂家技术都表示没见过这么奇葩的事情，我真是不清楚车机的系统到底是怎么样的一个存在，无力吐槽！
   现在的汽车，注重的已经不单是机械素质的好坏，车机系统的已经是一辆车使用体验好坏的重要组成部分，24款凌云作为一款23年上市的车型，车机搭载着8155的芯片，却有着如此这般拉跨的使用体验，实在是令人诧异，如果本文能够发出，以上所说的几条应该能得到很多车友回复，希望星途在看到我这篇小作文后能认真对待提到的痛点，认真的解决每一个存在的问题，尽快推送新的OTA升级，真正做一个用户至上的品牌，这样才能走的远，走的稳！