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比亚迪秦垃圾换电池
1 24 发布于 海南 2025-12-01 07:24:15 只看楼主 热门标准
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我购买的比亚迪秦plus DMI混动2023款,关于换电池包的问题。在2025年7月26日13点左右,车辆首次报动力电池故障,叫拖车送4S店后,4S店表示未查出问题。2025年11月10日12点左右,车辆再次出现一,电池故障。师傅远程采集数据流显示,温度感应器异常,于是联系我订货,要求我换电池。在2025年11月18日,电池包到货。2025年11月28日,到店更换电池,此期间我多次询问该4s店的人员,告诉我的结果是,如果我想要测量电池的损耗,就要把车辆留店,进行满充满放后才能测量,在我的再三要求下,我才看到了车辆的相应数据,已知比亚迪给说明书上给出的电池损耗公式是衰减值等于一减当前容量,除以额定容量乘以100%,而我测出的原电池包的当前实际容量是50.68,额定容量却只有47.7,先给我换上的电池包也是47.7,我有以下疑问,为什么实际容量能远超额定容量?尤其是在使用两年且电池亏电的状态下 ,什么4s店不按官方说明提供相应数据公开,却选择了含糊费力,毫不准确的满充满放,是不是店内的相应人员已经知道有实际容量高的这样一个情况。如果说原电池包的容量大于新换电池的话,是不是意味着电池会越换越差?我多次提出疑问,以和打400反馈之后,仍没有店内的相关人员对这个事情进行解释。

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