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提车时间

23年11月

行驶里程

17万公里

问题描述

具体问题描述及佐证信息

2026年5月4日早上车辆行驶过程中发动机故障灯亮了，随后发动机无法启动起来只能用电行驶，还好离比亚迪乌鲁木齐新翔升4S店近，直接开过去，售后维修接待非常热情，随后安排了维修工检查车辆，工人也比较专业，不一会就检查出了故障所在，车辆正时链条不行了，跳齿了，需要更换正时一套配件，说车辆发动机内有油泥，说机油不行。可是车辆在2026年4月20日就在比亚迪乌鲁木齐新翔升店做的例行维修保养。那例行保养的意义何在？机油放出来时颜色什么的看不出来么？前几次保养不会提醒？到了车辆出问题说机油不行，发动机里都是油泥。但是心里虽有疑问，依然选择相信将车辆放下维修，糟心的是第二天店内接待发微信说，因是自费维修需要先交1000块订配件押金。说6号订货，到货时间7-10天，配件到货后维修时间在2-3天，作为一个曾经在汽车售后工作过10多年的从业者，听大交押金这个话瞬间对他们店失望了，第二天就将车辆开走，放置朋友那里维修，车辆2天就维修完毕。经历了这次的车辆维修，对我一直去的比亚迪乌鲁木齐新翔升4S店服务，售后的政策失望透顶，根本不会再去他们店了。根本不知道他们所谓的维修例行保养，保养了什么？正时链条出问题我可以理解，毕竟车辆HEV里程快10万公里，但是此次例行保养都在他们店，发动机里都是油泥，我就纳闷了。我之前纯油车起亚K3，1万公里做一次保养，用的100多的厂家机油，开了7年，发动机里也没有都是油泥，我对比亚迪乌鲁木齐新翔升给车辆所换机油是否是厂家机油表示严重怀疑。发帖的目的不是找他们要啥福利，我就是气不过。在一个就是也提醒一下各位车友车辆及时按时间里程保养，千万不加垃圾或者假机油。下面贴几个图，4S店给我的维修报价，还有车辆维修打开时油泥的情况。