这部赛弗是2002年11月4日上牌的，转眼间它已陪伴我度过三年时光，跑了45000KM。三年来我国车市发生了翻天覆地的变化，随着消费观念日渐理性以及全球油价一路疯涨，今天人们越来越关注汽车的实际使用成本，提起“SUV”，首先让人想到的恐怕就是“油老虎、烧钱”等词汇，偏偏咱开的就是这家伙，赛弗它到底咋样呢？优点都已让厂家和商家充分宣传，咱就不再多费口舌，仅说说这三年来的一些用车心得、油耗及费用情况等，供车友们参阅。 一、用车心得 １、高达1720mm的大块头，头部空间却相当有限。过高的地板和座位浪费掉大量的车内高度，上下车也是个颇令人头疼的问题，没有175CM以上的个儿，非得先踩踏板再“跃”上去不可，穿裙子的MM们更是尬尴，手脚并用还冷不妨要碰头。有回一位裙子MM仗着个高（过170CM了）没踩踏板下车，只听“嗤”一声——咳，裙子成开叉旗袍了！另外高重心也使得车子高速时容易发飘，140KM以上就不好控制，好在福建高速公路才限速110KM，呵呵。 2、车子大好处很多，但操控起来就显笨茁点，加上踏板比较沉，档位行程长，更适合大汉们开。女士们要掉头挪库都不是轻松活儿，开起长途来就更辛苦了，有点拉练的味道。不过也有轻的一面，方向盘就是个意外，这么大的车，方向盘比许多小车还要轻，这点我家LD比较满意，但路感就要差点。车重达1.5吨以上，加速不太干脆，2.2L的491Q发动机在转速高于2500rpm时才能产生些许激情来，1500rpm以下就拖档了，现在的赛弗己装上2.4L的新动力，表现应该会好些。 3、可能是设计偏向的原因，赛弗的前双横臂式扭杆弹簧独立悬架和后螺旋弹簧减震系统很软，对付一些小的凹凸很好，但操控性能就打折扣了。起步抬头、刹车点头、过弯侧倾等现象较明显，过弯时方向感较模糊，易出现转向不足，出弯若不及时修正就易转向过度，需多加小心，俺们福建多山，所以对这点体会尤深。 4、车辆整体呈“翘头拖尾”的不雅姿态，加上悬架软，一旦后面承重更是车头上翘屁股下沉，这点网上很多赛弗车友都颇有微词，曾经试图让师傅调低前悬，无奈调节螺栓毫无裕度，只好望＂股＂兴叹。现在新赛弗在内饰和前脸上改进了很多地方，但这点毛病依旧。 5、不知是不是SABS的原因，车轮虽不易抱死，但刹车偏软，得用力踩才行，想一脚“跺”死它是很难完成的任务，让人信心不足。 二、再谈一下保养维修方面的体会 总的感觉是：大毛病没有小毛病不少，售后服务水平还有很大提高空间。 从磨合期开始，它的小毛病就断断续续来了：左后门电动窗卡涩，后门中控锁失灵，燃油表时准时不准，后窗玻璃清洗不喷水，车厢密封不好——后厢漏水、汽油味浓，CD机罢工（保修期内换过一个没几个月又坏，干脆不听CD了），后排气管锈烂（保修期内换过一节用一年又烂了），等等。除了保修期内免费更换的零件外，后期又自费更换了一节排气管，忒爱锈。一万公里的时候开始出现快速离合时经常莫名其妙地熄火，这断油也断得太彻底了点儿。 另一个顽症就是震动，自二保时发现时速一超过80KM，全车就开始＂轰轰轰＂地抖动，直到110KM。去福州的两个维修站查了好多次，从二保一直到保修期结束一年多的时间里，N个年轻的修理工把车子前前后后里里外外查了N遍就是没查出原因来，保修期过后我也对维修站失去信心，自认倒霉吧！一次偶然的机会，在离家不远的一个“路边店”抱着死马当活马医的念头叫师傅看看，人家上车没开500米，当即拿个后传动轴万向节换上，嘿——好了！那一刻我真是百感交集啊…… 三、综合油耗和总体费用 我有个习惯，就是每次加油都及时记录，各种票据全部存档，全年下来一算一目了然。现将三年来综合数据汇总，附表如下。 附表一：综合油耗 年份 里程（KM） 加油数（L） 综合油耗（L/100KM） 备注 2003 14850 1556 10.48 国道：高速：市区=8：1：1 2004 13893 1337.02 9.62 国道：高速：市区=7：2：1 2005 12307 1305.45 10.61 国道：高速：市区=4：3：3 总计 41050 4198.47 10.23 总平均油耗 附表二：日常费用（单位：元人民币） 年份 汽油费 路桥费 保养费 维修费 停车费 罚单 其它 小计 2003 4,876.98 2,050.00 330.00 0.00 42.00 200.00 1,100.00 8,598.98 2004 4,613.60 1,852.00 320.00 198.00 28.00 70.00 0.00 7,081.60 2005 5,351.00 1,344.00 320.00 518.00 23.00 200.00 420.00 8,176.00 附表三：总体费用（单位：元人民币） 年份 养路费 保险费 年检费 车船税 日常费用 合计 2003 2,400.00 3,100.00 200.00 200.00 8,598.98 14,498.98 2004 2,200.00 1,672.21 350.00 400.00 7,081.60 11,703.81 2005 2,200.00 1,632.00 0.00 0.00 8,176.00 12,008.00 这帐整得够明白不？说了这么多，不知您是否更清楚地认识了SUV，认识了赛弗？相比而言，这部赛弗完全可算是“经济型、节约型”SUV，但比经济型轿车就不节约了。和同事的夏利2000（百公里综合油耗7升）略作比较，以每年行车12000KM计，他可节省燃油费30%、养路费1000元，合2500-3000元。那位问了：要你现在买啥车啊？俺不喜欢折衷，还是那句话：“要么最喜欢的，要么最经济适用的。”新的一年开始了，给车友们拜个晚年，祝大家一路平安！也祝俺赛弗一路平安。