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【越野圈儿姐】奔驰G350d专业越野版 陶瓷蓝 2万公里作业 求精~
1 50 发布于 2019-08-15 21:39:52 只看楼主 热门标准
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喜欢并选择【陶瓷蓝】溯源


心心念念的喜欢大G有10多年了,从最早的短轴敞篷开始,就开始迷恋它,一直未能遂愿~
2019年3月份,偶然间看到一位大哥发的路书,《穿越横断山脉》,长草了~

先来介绍一下【陶瓷蓝】的溯源,这个故事相信大家很多都知道,
1988年一位60岁的老头儿Gunther Holtorf带着自己的老伴儿开始了为期20余年的世界之旅。

他们购买了一台1989年出厂的奔驰G300CDI柴油版,用5年时间跑遍了包括撒哈拉沙漠和马达加斯加岛的非洲各处,一路还为杂志专栏撰稿赚取旅费。

然而,2010年,奔驰G还在服役,可Gunther的妻子却病逝了,怀着对妻子的思念老人独自踏上了环球之旅,这次旅行用时26年,穿行全球200多国家,总里程达到89万公里,而这台奔驰大G一直任劳任怨,陪伴车主环游全球,甚至在2011年这台20余年车龄的奔驰G还爬上了世界屋脊——海拔超过5000m的西藏珠峰地区。





最终Gunther Holtor和他的老G完成了89万公里的行程,奔驰戴姆勒总裁和他合影,并将这台车收藏进了德国梅赛德斯博物馆,同时G【350d Professional专业越野版】也应运而生,它是奔驰全G系列在产的唯一一款陶瓷蓝车型。

每次说到这个故事,我都会告诉大家我的一个心愿:我希望在Gunther的有生之年,可以尽快开着自己的【陶瓷蓝】从中国大连开到德国,还能听听老人讲故事,与老人合影

我是一位心心念念都希望能和他同框的崇拜者~

小蓝的前身,是GL350 AMG版,这部柴油车,我用了4年,我爱它,它爱我,连故障灯都没亮过,可以翻看之前我发的帖子~所以对于柴油车,尤其柴油奔驰的钟爱,用时间说话~

【我的蓝精灵】美图介绍+刷一阶


奔驰全G系列在产的唯一一款车型拥有【陶瓷蓝】这个颜色~这个漆面选配价格要9万多好像~

大眼睛,长睫毛~也是我的手机壁纸

心脏部分,这里有个“锅炉”,因为选配了遥控预热系统~你知道哪个是锅炉吗?

后来尾标换了个亚光黑,遥控预热哈~

说实话,这功能我开半年车了,没用过,我特别想搞明白,但真心没碰到真心会用的~我也在论坛里法国问答帖的~

这个原厂选配的车顶行李框,好贵啊~官方选配10万+,据朋友说不跟车选配的话要13万+,当然也有副厂~~可我的不是~~

这些保护罩都不便宜啊~

瞧瞧,咱自备地漏,涉水啊,啊?你说什么?我没听清

讲真,这个16寸的轮毂开起来是真心舒服,AT胎,无忧~

我总静静地欣赏它~爱死了

绝对的原厂,知道为什么么?因为固定梯子的地方车身有个凹槽,没有梯子的这里是平的,哈哈哈~

出发前,给我的蓝精灵刷了个一阶,亲测~常规路面行驶,我自己开的车,用测速仪亲测,视频都有,有需要的小伙伴可以私我发给你们,数据提升明显~咱也不知道官方数据的百米提速8.8秒是肿么来的,反正我自己开了11.9秒,这差距是不是有点大,水平问题?

没刷前的亲测,11.9秒,哦my Lady Gaga~

刷完后的亲测,哦my Lady Gaga~提升还真不少啊~

这是官方数据,我的小蓝,百米提速8.8秒,反正我是没跑出来~~~

【首次穿越】全程6000公里穿越横断山脉


开上了我心爱的越野版G350,开启了首次6000公里的穿越~穿越的多数细节就不说了,写一些我认为值得记录的时刻吧~

2019.3.1开上了我的爱车,2号大连出发,纯纯的新车。第一站唐山,第二站太原,第三站西安,第四站成都(穿越始发集合地点)~一路会朋友,一路吃好吃的做车这十几年了,心中无限的感恩就是全国各地的车主朋友对我无限的友好,爱死你们了,哈哈!


绝对的准新车开始首次穿越,哈哈!

反正到哪里都吃吃喝喝,临走还带点,哈哈~好吃的太多~~

3月8日午饭后开始穿越,白熊沟-大渡河-大瓦山-灵关古道-雅砻江-元谋土林-喜洲古镇-鲁史镇-鲁掌镇-片马镇-昆明,这一路我们从高速开到国道,国道开到省道,省道、乡道、村道、土道到没有道真是开过了所有路面,铺装的非铺装的,哈哈~

这些个弯弯绕啊弯弯绕~~有导航的地方可以用,没有导航信号的地方,靠各位经验丰富的大哥看奥维地图了~

哎,虽然是枚吃货,但就是不爱做饭,我承认~~不过我发现哈,全队里的夫妻为单位的,全是男主做饭,做的都贼好吃,哈哈哈~~~

同样在灵山古道,这个场景我记忆最深刻,前一天下午经过的是油菜花,第二天上午经过的是雪山,大雪纷飞,太爱这种体验了~


我和我的小蓝,都在,啦啦啦~

太美了这里,灵关古道的一景~

除了我之外,大家都是资历丰富的超级玩家,一路有你们,我心里可有底了,赞

接下来我要从‘’有路‘’的场景切换到‘’没有路‘’的场景了~



纯纯的土路~

这种画面,什么牛啊羊啊,一路陪伴啊~~

山里爬出来了,给个特写吧~

都经历了些什么

结束了接近6000公里的穿越行,板车回大连,实在开不动了 

2019年3月,为期15天的行驶告一段落~~全路段路况下,整体使用,非常满意~~

高速行驶的提速满意,当然这跟刷过一阶有关;
时速80-90km/h行驶时,满箱油的续航可达1200公里(如下图);
非铺装路面的行驶满意,当然这还不是极端路面。

在使用过2小格油的状态下,续航里程1024,时速不到90km/h,最经济的油耗~~

【首次进沙漠】库伦旗


在大连,离得最近的沙漠就是内蒙的库伦旗了,开车4小时左右就可以到。2019.4月清明小长假,第一次开着我的小蓝进沙漠,我很是兴奋,哈哈。上一次去巴丹吉林,是跟着朋友去的,他也开着一台G500,那沙漠的开车技术啊,佩服的五体投地~~但是也是有些担心,因为上一次开朋友的G500,差一点翻车~~抱着复杂的心情,像心中的沙海出发~~

出发前装好旗杆架~

走着~~有个车台很是方便~

插旗杆、轮胎放气、关ESP等等一系列完成,刚进沙漠不久还是陷车了~

陷车的角度和第一次一样,进来没有一个小时,我放弃了,水平不行。再往里开就是不是在救援我就是在救援我了,大家都玩不好~

【二次进沙漠】库伦旗


第一次的沙漠行,我很沮丧。进沙不到1小时,陷车2次。跟大家学习了一下驾驶技巧,准备再战

2019年5月2日,又一个小长假,继续库伦走起~



再陷~

图中的小老弟,沙漠开车技术了得,我怎么也开不出来的场景,三把锁一上,开出来了~~~晕啊,还是我手儿不行啊~~

再再陷~~右侧最多的站了5个人还是怕侧翻,为什么论坛帖子发不了视频呢?论三把锁的重要性,没法用图片解释啊~

再见,二次沙漠~~

两次进沙漠的使用感受是,车没毛病,人有毛病!!

在陷车的状态下,换了技术好的司机,把大G独有的三把锁上,直接开出来了,而我,确只能打开车门走出来

【二保】2万公里保养


首保是8000公里做的,这是二保了~

悄悄这脏的~

脏~

隔壁这位大哥,你好帅~~

之于我,小蓝是一种生活方式,我热爱的生活


我的送货车,我的办公车,我的代步车,我的买菜车

我喜欢的场景,你喜欢么?

买来这个拖挂,一次没出去用过呢还,不过这也是我喜欢的场景,哈哈~~不许说我败家~~家里都没说我

【用车小结】


要开始写总结了,当当当,敲黑板 全部是个人观点,非喜勿喷,没劲哈,我倒是特别喜欢讨论~~

对于一个接触进口车十三年的我来说,爱G由来已久,陶瓷蓝的越野版G,柴油G,柴油奔驰,我用4年的时间见证了一部柴油奔驰带给我的从来没坏过,从来没有亮过故障灯,我爱我的车,我的车也一样爱我,哈哈~

2万公里,我认为越野版的G350 Professional,一部在各种路况下都能够发挥85%以上的能力,综合实力强

沙漠越野,最可靠的是手动挡的丰田D4D柴油LC7系,硬派越野之王了吧~
高速行驶,超跑那么多,最快的肯定不是G,风阻风噪都那么大,是吧~但绝对不失提速,也不掉队,尤
         其刷了程序后,那提速啊,欢迎大G车友你们来大连体验我的爱车哈~
通过性,咱也有数据有图有真相,比G500、63都高,接近角、通过角、离去角都大~
涉水性,哈哈,咱自备地漏,涉水深度你猜猜啊~
平时买菜啊拉货啊~都杠杠的,哈哈~

其实,每个人追求的都是一种安全感,在家,在公司,在路上,车就是你在路上的家 给你挡风遮雨,给你披荆斩棘,给你扛事儿的~哈

喜欢=愉悦 当你有一部座驾,不管是不是情怀,不管别人的眼光和评论,你只要坐进车内的瞬间,关上车门,你的心情是愉悦的,足以,有个科学的名词这种瞬间叫【心流】,是我们每个人都渴望拥有的瞬间,我有了,也体会到了。遇到了那位良人,就和他在一起吧~遇到了那部良驹,就风里雨里,一起吧~

车,对于我,是我的工作,是我的生活,我爱车,我爱家,也爱生活欢迎大家私信讨论~斑竹版主,求精~

爱车的车友、车主们,我还会继续写作业的,明年我想自驾亚欧,开着我的小蓝去德国~努力ing~

  • 用车感受
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