朋友说想买车,让我给个建议,我问他,想买个什么样的车?他到好,直接说:首先,它得实用;其次,不能难看;再次,还得好开;最重要的,不能太贵。
呃~有这样的车先给我来一辆好吧。OK,今天它来了。
带着朋友来到4S店,别的都不看,直接把他带到了吉利星越L的面前,第一眼看过去,星越L完全就是一副憨厚老实的样子,外观方方正正,没有太多花里胡哨的装饰,一看就是居家过日子的一台车。从尺寸来看,星越L的长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距为2845mm,这个身材也是典型的实用主义,甚至已经超过了很多的合资品牌中型SUV。而且星越L,在吉利与沃尔沃联合开发的CMA架构之下,不仅成为吉利品牌主流汽车产品,更以中国旗舰SUV、新汽车时代智能燃油车的身份,以全面领先同级外资品牌和媲美豪华品牌的产品实力。
话不多说,外表怎么样只是第一印象,是骡子是马,咱们还得开出来溜溜。
坐进车内,就被面前 一块大屏惊呆了,星越L除了常规的液晶仪表和中控屏之外,还在副驾驶面前有一块大屏幕,专门给副驾驶提供娱乐消遣。而中控台和坐椅都是大面积的皮质材料包裹,皮质也非常细腻,手感顺滑。另外如包括娱乐、动力、底盘等全域FOTA云端升级,IMAX三联屏,25.6英寸的AR-HUD,跨域融合、全车智能控制中心的银河OS系统,更加开放的应用生态,边缘AI,主驾极客模式、5G-AVP智能无人泊车等,也为吉利接下来的产品树立了一个全新的标杆
但是,不要被这样外在的东西所迷惑,内在才最要,所以,让我们跑起来吧,GO~
在动力方面,星越L提供2.0T发动机,最大功率为218马力,匹配7速双离合变速箱,使得星越L在消费者最为看重的汽车三大件品质方面,完全不输合资品牌的同类型SUV。
你以为这样就行了吗?NO!
在试驾路上,我们又试了百公里加速,加速时间大约是7.5秒。当然,作为双离合变速箱,朋友十分担心的问题就来了,换档的顿挫会不会很明显?所以在行驶过程中,保证安全的情况下,特意低速高速的去来回测试,可以说毫无违和感。除了在起步的时候比8A变速箱稍微有一点点小的延迟外,在起步的力度方面,也没有任何问题。
整体下来,这车CMA平台模块架构整体上来说,它有大车感要更强一点,无论是轮距还是轴距,所以你能明显感觉到它沉稳扎实的感受。
星越L给人的感觉并不是像吃一顿火辣的重庆火锅,它更像是妈妈做的家常便饭,虽然看着有些平淡,但即使从小吃到大,也不会厌倦。