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“星”之所往 “越”享未来
1 55 发布于 2021-07-22 12:18:26 只看楼主 热门标准
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朋友说想买车,让我给个建议,我问他,想买个什么样的车?他到好,直接说:首先,它得实用;其次,不能难看;再次,还得好开;最重要的,不能太贵。

呃~有这样的车先给我来一辆好吧。OK,今天它来了。

带着朋友来到4S店,别的都不看,直接把他带到了吉利星越L的面前,第一眼看过去,星越L完全就是一副憨厚老实的样子,外观方方正正,没有太多花里胡哨的装饰,一看就是居家过日子的一台车。从尺寸来看,星越L的长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距为2845mm,这个身材也是典型的实用主义,甚至已经超过了很多的合资品牌中型SUV。而且星越L,在吉利与沃尔沃联合开发的CMA架构之下,不仅成为吉利品牌主流汽车产品,更以中国旗舰SUV、新汽车时代智能燃油车的身份,以全面领先同级外资品牌和媲美豪华品牌的产品实力。

话不多说,外表怎么样只是第一印象,是骡子是马,咱们还得开出来溜溜。

坐进车内,就被面前 一块大屏惊呆了,星越L除了常规的液晶仪表和中控屏之外,还在副驾驶面前有一块大屏幕,专门给副驾驶提供娱乐消遣。而中控台和坐椅都是大面积的皮质材料包裹,皮质也非常细腻,手感顺滑。另外如包括娱乐、动力、底盘等全域FOTA云端升级,IMAX三联屏,25.6英寸的AR-HUD,跨域融合、全车智能控制中心的银河OS系统,更加开放的应用生态,边缘AI,主驾极客模式、5G-AVP智能无人泊车等,也为吉利接下来的产品树立了一个全新的标杆

但是,不要被这样外在的东西所迷惑,内在才最要,所以,让我们跑起来吧,GO~

在动力方面,星越L提供2.0T发动机,最大功率为218马力,匹配7速双离合变速箱,使得星越L在消费者最为看重的汽车三大件品质方面,完全不输合资品牌的同类型SUV。

你以为这样就行了吗?NO!

在试驾路上,我们又试了百公里加速,加速时间大约是7.5秒。当然,作为双离合变速箱,朋友十分担心的问题就来了,换档的顿挫会不会很明显?所以在行驶过程中,保证安全的情况下,特意低速高速的去来回测试,可以说毫无违和感。除了在起步的时候比8A变速箱稍微有一点点小的延迟外,在起步的力度方面,也没有任何问题。

整体下来,这车CMA平台模块架构整体上来说,它有大车感要更强一点,无论是轮距还是轴距,所以你能明显感觉到它沉稳扎实的感受。

星越L给人的感觉并不是像吃一顿火辣的重庆火锅,它更像是妈妈做的家常便饭,虽然看着有些平淡,但即使从小吃到大,也不会厌倦。


车门门板和座椅两侧加入了珍珠缝线工艺,这对于车内的档次感营造有很大帮助作用。

星越L的车内会带给你一种很高级的感觉

平底式方向盘采用了人体工程学设计,握感比较舒适

整体的造型设计比较平直,而在内饰的用料上,星越L均采集了VOC等级生态环保抗菌材料,保障了车内人员的健康安全。



星越L的前脸采用了大面积的直瀑式格栅,并且整个进气格栅内部还使用了凹陷式的设计,立体感比较强,同时格栅内外都使用了高亮镀铬和熏黑装饰,提升了整体的质感。


在智能驾驶辅助方面,星越L还支持ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、速度限制提醒、交通拥堵辅助、集成式巡航辅助以及5G-AVP自动泊车等功能。



具备有灯光秀功能,大灯可以跟随音乐律动,这在同级中较为少见。

LED大灯采用了能量矩阵的造型设计,照射距离可以达到175米,宽度达到了23米

星越L的车尾造型显得比较厚重,整体的层次感会比较强

如果你开启了车道偏离预警,还可以将对应画面显示到HUD上,真正做到行驶途中不再低头看仪表。

自主品牌一向都很会整活,星越L上将中控屏和副驾驶娱乐屏进行了连接,形成了整体长达1米的大屏幕,官方也称之为“米屏”

车机内部的功能比较丰富,具备导航、蓝牙音乐、娱乐、车辆设置等功能,系统使用也足够流畅。

星越L拥有同级领先的尺寸,它的长宽高为4770/1895/1689mm,轴距达到了2845mm。

采用了流行的贯穿式尾灯设计

从外观方面来看,星越L采用了吉利4.0时代最新的“时空交响”设计语言,整体给人的感觉比较硬朗大气。

轮圈造型采用了风刃设计,样式比较动感。轮胎方面采用的是固特异品牌Eagle F1 Asymmetric 3型号,这是固特异旗下的高性能产品,在湿滑路面下拥有卓越的抓地力和制动力,轮胎尺寸则是为245/45 R20。

它相当于两个特斯拉Model Y的中控屏尺寸。米屏的运用使得整个车内的科技感和高级感得以提升,视觉效果上也更为清爽。

  • 用车感受
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