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【山西星越L车友会】重新做出选择 更换另一种驾驶风格
1 118 发布于 2021-09-24 00:35:15 只看楼主 热门标准
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        星越L是我的第二辆车,第一辆车是一款合资轿车,开的很不错的,因为买的比较早,所以配置方面还是没有办法跟这款星越L比的,也是因为开的时间长了比较旧了,所以就想着换一辆,当然首选目标就是SUV,想要更换一种驾驶的风格。

首选SUV,更换另一种驾驶风格。

尾部的设计,属于简约的设计风格,很直观。

这个翠羽蓝的车身颜色,是这款车的主打颜色。

虽然外观尺寸看起来有一些大,但是行驶起来却是非常的灵活。

动力表现充足,有五种不同的驾驶模式。

较重的车身质量,扎实的底盘,前后独立的悬架,使得在经过弯道时,表现的极为稳重。

后排箱的空间是非常的宽敞,能够放置不少的出行物品。

我选择的是四驱顶配,配置也是十分的丰富。

立体式的的直瀑中网格栅。

矩阵式LED大灯。

进气扰流格栅。

支持后视镜加热,自动折叠。

精致的车门把手。

贯穿式的尾灯设计。



        星越L的整体操控感是十分出色的,因为是一款中大型SUV,驾驶起来视野更加的开阔一些。虽然车身看上去较大,但是驾驶起来确实非常的灵活,方向盘转动起来轻盈自然,有着舒适的握感,而且方向精准,转动虚位小。油门刹车踏板反应灵敏,轻微的踩踏就有着良好的回馈。灵敏的电子档杆,推动起来非常的轻巧,档位切换时感觉不到有任何的突兀感。较重的车身质量,扎实的底盘,前后独立的悬架使得车辆在经过弯道时表现的极其稳健。经过减速带的时候,也能够过滤大部分的颠簸感,为舒适性添砖加瓦。我选择的是四驱旗舰版,属于顶配吧,搭载着2.0T发动机高功率发动机,8AT变速箱,动力的表现充沛,响应及时,输出平顺。更有着五种不同的驾驶模式(经济,标准,运动,越野,雪地)在不同的驾驶模式下有着不同的动力感受,越野模式和雪地模式还没有在实际的路况体验过,在平常路面开时与运动模式相差不是很多。当然配置也是非常的丰富,智能的辅助驾驶功能,智能的人机交互,手机远程控制,360度的全景影像,底盘透视,Hud抬头显示,电动后备箱,驾驶位座椅记忆感应,座椅电动调节,通风加热等等应有尽有,让人感觉到非常的智能。

最为喜欢的还是它的翻毛式的内饰。

方向盘有着良好的握感,转动轻盈。

中控台看上去有科技感,未来感。

实体式的空调按键,反应灵敏。

电子档杆推动起来轻巧,档位切换时感觉不到有突兀感。

中控屏贴了一个蓝色的反光膜。

前排座椅电动调节,座椅通风加热。

油门刹车踏板,轻巧灵活,只需要轻微的踩踏力度,就可以得到很好的回馈。

翻毛式的内饰,档次感还是有的。

厚实的车门,开关起来有手感。

后排的空调出风口,可以独立分区控制。

后排的凸起物还是蛮高的,比两驱的高不少。

后排的靠背偏靠后一点,乘坐时背部能够得到很好放松。


       我还选择了翠羽蓝套餐,毕竟最喜欢的还是翻毛式的内饰材质,看起来更加的高档一些,还有20寸的双五辐脉冲轮毂,我感觉是非常的值得的。比我原来的那辆车,提升了不止一个档次,让我更换了一种不同的驾驶风格。

  • 用车感受
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