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摩卡提车作业,驾驶感受,四驱特醇选装电悬+21轮
1 50 发布于 2021-10-09 22:47:01 只看楼主 热门标准
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上牌后第一张全身照

选车


意外,怎么说呢,原来***有说过,以下***有些是用原来***的内容,如果有看过原来***的,就当温习了,如果没看过原来的,那就算没错过吧。正题:本来是只有看车的打算,最终却变成订车了,进到店里,先看了一下坦克300,喜欢,各方面都满足我冲击着我的雄性荷尔蒙,问了一下价格,没优惠,又问了一下提车时间,至少4个月,好吧!这不是要过年了,先放着吧!然后我一转头,好家伙,这什么玩意,摩卡,因为没有预约销售,所以也没人鸟我,这个得批评,虽然身材消瘦,但好歹也是个人,怎么就没有眼力劲呢!管他呢?开门上车,什么鬼,就不想下来了,原谅我一直开一台8年前的手动国产,没有见过世面。这内饰讲真的,有点吓人,大屏,小屏,各种包……皮,还有这个骚紫色,这不跟我同类吗?各种乱摸,就像小姐姐的肌肤,完了,要破财。

试驾


艰难的开门大吼一声,有没有喘气的,终于有人注意到我了,销售小哥过来问我约的哪个销售,当时我就想直接翻脸,想想又打不过人家,算了,简单说了一下情况,问有没有试驾,得到答案了问我要不要试一下,嘿,难道我表现得还不够明显吗?因为没有带身份证,驾驶证在外面老车上,也没有带,主要太阳太大,不想动,我问电子的O不OK,OK,那就搞一下了。
就这样,上车销售简单说了一下,出去是他开的,算试乘吧!至于车上他说什么功能不功能的,我是什么也没有听进去,因为我一直有一个问题,你什么时候让我来。终于,在他说不下去的时候换我了。
应该试驾过的人都知道,这车方向还有一点轻的,至少比我现在的轻,减速的时候后面会有一点点有点像电机回收的声音,我也不知道是不是,很小,不注意听不见,后面我提车过后还专门注意过这个问题,没有出现过,其它的话,还算正常,车机方面时间短,当时也没太研究,也没出什么问题。整个试驾路线不是太长,时间也不长,感受只有一点点,比我原来的车好很多,反正就是还不错就对了。

提车


终于到正题了,只主是不知道怎么说了,车子到店过去看了一下,记了车架号,大概看了一下,没什么问题就回去了,等提车,这里的等待就没有等生产车的激动和期待了,主要是首付还没搞定,原来等车是怕不来,现在来了又怕搞不定首付,心情复杂啊。
后面过了三天,终于可以提车了,这天心情还是有一点激动的,不是提车激动,主要是想到这些费用如果当彩礼的话,应该可以娶个不错的老婆了。然后就是各种给我介绍和交待,也没什么心思去听,因为天天在论坛,他们说的那些自己都比较清楚,至于不清楚的,后面再慢慢搞吧。
当天没送什么礼品,花,还有两个小公仔,然后就是盲盒,感觉没多大用处,主要是盲盒里面又是一个包,为什么说又是呢,因为不久前4S搞活动抽奖,我是第一个中奖的,这个奖就是一个包,哎,所以我打开盲盒的时候,一头的包。车机也让销售在提车前升级到最新了,其它就没什么搞的,提车走人,出门加油,当天因为要处理一些事,所以新车还没到家就跑客户去了,一个下午跑了一百多公理,各种的小心翼翼,主要是这车比原来的车大很多,还不能把握车身宽度,

提车的时候店里帮忙拍的

自己拍的,看着还是挺不错的

这个角度也还行

钥匙,提车必须品

算中控吧

方向盘多功能键左,控制多媒体的,右边是控制行车电脑的,没有拍,样式一样,后面是拨片,这玩意太有用了,超车,加速,玩就是了。

大脚,为了它,我多等了二十来天,后面的路就靠你走了。

这里是什么,我到现在都没搞清楚。

档把,照片有点湖,水平有限,将就看吧,其实还是很好看的。下面那个黑洞是无线充电的地方,插进去就爽了。时间也比较久,主要是功率太小了

流媒体后视镜,清晰度还行,路面全黑的情况下就不行了,主要是那种情况下,什么玩意都没用,因为没有灯光。

这是驾驶位方向盘,也还行吧。


AR-HUD,好不好用,这个真的只有自己试了才知道,有人说看着眼花,我个人感觉还好吧,不用低头,还是很方便的。

心脏,动力还好,经济起步有点慢,轻混没感受出来,不知道是不是我的姿势有问题。

后排出风口,没有控制的,这个不应该啊,加个控制器难道就破产了我就不信了,下面是充电接口,好不好用快不快我不知道,因为我没坐过后排。

音响,氛围灯,音响还行吧。能出声,至于好不好,自己去体验一下比较好,个人听感不一样,也不好说,我觉得还行吧。氛围灯还是不错的,有导航变道联动,预警联动,也可以自定义,没试过,一般我都是音乐随动。

用车


说起这个,我应该是全网在最短时间内跑最远的人吧,提车四天,3400多公理。不是新车激动出去玩了,是销售在我提车第二天晚上(16号)就告诉我,我老家过18号就不能交税,没法上牌了。要国庆以后才可以,我一看,临牌肯定要过期啊,又是办的出省临牌,只能办一次,NMMD,什么情况。没办法,当天晚上拉上朋友,赶回老家,一千多公里啊。搞了一个晚上,第二天差不多中午才到。交完税,上完牌,正好他们下班,一切都是那么的完美。


在路上

在路上

马上到我们省了,上面有个2米的距离,我想说的是高德地图这个坑有点大,其实是还有几百米,但是服务区到1公里后就显示2米,我想知道这是怎么来的。还能不能好好玩了。

再次长途用车


为什么说是再次长途用车呢,因为继上次临时回老家上牌后,国庆我又跑回去了。没办法,上次回去家都没住就溜了,老人家有意见了。整个过程没什么特别的,同样的人,同样的路,还要还是这车开起来轻松,半自动驾驶很方便,解放双脚。用车部分暂时就说这么多吧。都是些无营养的东西。接下来才是灵魂。看官准备好了。



用车感受


首先:我们聊一下配置,因为我选的是顶配的四驱特醇,又选装了电悬和21轮,没有选激灯,除了好看,感觉没大用。所以就目前来说,基本到头了。在驾驶辅助方面,基本该有的都有了,车道各种保持,车侧各种预警,自动泊车,全速自适应,智能巡航(加减速,打灯变道,自动变道超慢车),高速自动上下闸道(不好意思,太穷,这玩意太贵,没选,无法体会,就自己处理吧),AR-HUD,多色氛围灯,座椅通风、加热、按摩,方向加热、香氛等等,太多。
然后:我们聊一下各种配置使用情况,电悬和21轮,说实话,感受不太出来,反而胆子变小了,就怕弄坏轮子,胎壁太薄。驾驶辅助方面,车道的各种保持,打开了两天,都关了,主要是这玩意要抢方向盘,总感觉不习惯,可能就是不习惯,自动泊车,还是不错的,除了很小的空间那种,基本都没什么问题,虽然是老司机,但是有时候还是会偷懒,不想泊车。全速自适应就不多说了,什么时候都可以开启,堵车的时候比较好,就是跟车有点远,容易被插队。智能巡航就好一些了,主要是高速比较好用,可以自动变道超车,前提是设定的速度下,前车慢了,旁边安全的情况下。要等得,不像自己开,觉得安全就是变道,它是要一定安全才会,不过有时候在弯道上也会超车,主要是进弯的时候,有点吓人,一搬检测到实线它不会变道,就算手动打转向灯也不会,系统会提示变道取消。还有就是有时候车就靠边,特别速度快的时候还是有点吓人的。这里建议增加前车到本车的距离显示,因为很多时候,也是速度快的时候,前方有车的情况下,这个刹车的提前感太差,总感觉心里不踏实。AR-HUD,是个好东西,只是信息有点单一,速度,导航,巡航,固定的就是这些,其它就是道路的信息,前方车,道路限速牌,行人等动态信息。氛围灯,这个就不多说了,装逼用,就是好看,联动导航和安全警示。座椅方面,长度有点短,也是个人而言,可能我大长腿吧,调节方式还可以再多点,也算够用层面,通风还行,菊花一紧。加热和方向盘加热没用过,这个天气不敢试,怕直接烤熟了。按摩,这是重点,但是就不能力度大点吗,跟小姑娘抚摸一样,有感觉,但是又不明显,欲罢不能懂吗。香氛也是一样,感觉有味道,又感觉没有,奇了怪了。好了,这些功能点就说到这里,后期再慢慢深入。
最后:我们聊一下中间的大电视吧,这玩意漂亮,但是你不能是个花瓶吧,还是得有内涵吧,功能也算是比较多的,除了一些软件问题待更新修复,其它还是好用的,影响到安全的问题我这里暂时没有出现,大多都是媒体娱乐方面的,应该修复起来简单吧,我是这样想的,不知道他们工程师是怎么想的。车机问题应该不是一家有,只要能及时解决,还是要支持一下的嘛。
好了,差不多就是这些了,有什么不明白的,评论区里聊吧,就这都跟论文一样了,能看到这里的都YYDS。

改装部分


这是要加装送的电踏和膜,膜加了费用换好一点的。不知道是不是坑,反正有些不开心。

这是首保的时候,因为加了电踏,所以这个顶梁的升举机用不了,后面换了整体举升的。

这是保养结束后做机舱清洗,到此结束。

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