用车半年了，今天去做首保。全程高速，用的智能混动运动模式，全程120公里，油耗是3.5L，纯电续航掉了60公里。到现在一起跑了7500多里程，其中燃油历程3000，表显示油耗2.4左右，电耗忘记了，大概15个吧。当油车开，偶尔冲下电，有动力，油耗也很低。高速行驶品质很好，市区很安静。高速120以后，也不是特别安静了，胎噪风噪明显，过烂路比较颠。总体体验比油车胜出很多。
我一般使用场景是周末假日出去玩，通过性很好，底盘没刮过。路口起步基本可以秒油车了，比纯电还是要差点意思。高速超车也是动力充沛，但是高速用纯电的话，续航掉的比较快。到目前为止，插混还是结合了油车和电车的优点，电车冬天和高速续航不行，油车行车品质没电车好。可能等固态电池成熟后，应该是电车的天下了。有人担心插混双倍故障率，不过厂家三电质保应该不是说说而已，我承认有一点堵的成分，现在发现保险不便宜，修车也不便宜，配件都要等。
全车打蜡后，还是很亮的。侧面很有运动感。底盘操控，不算特别优秀，毕竟车大，比不了那种轴距很短的小车。体车库去过一次，刚刚够。如果车超5米，我感觉会影响通过性。长城在用料这块是有足够优势的，差在软件包括颜值，智能化。
6个月使用下来，没出过毛病。起步打方向偶尔出异响，刹车有点软，建议调运动模式，能量回收标准。