提车2023款智己LS7也有段时间了，作为一款中大型纯电SUV，当初一眼就被它的设计戳中，开了这么久，聊聊真实的用车感受，给还在观望的车友做个参考，优点缺点都不藏着，纯干货！

先说说最满意的点，这台车的颜值和视野绝对是同级独一档的存在。∑型大灯辨识度拉满，车尾的线条饱满又运动，开在路上回头率超高，选的拉斐尔茶色车漆，光线变化下的质感真的绝了。最惊艳的还是106°星瀑冰感前穹顶，三层镀银的大玻璃视野通透，自驾的时候一路看风景，体验感直接拉满，完全没有传统SUV的视野压抑感，这一点比特斯拉Model X的视野体验还要舒服。

然后是驾驶和配置，真的能感受到智己的诚意。YAT半幅方向盘一开始还担心会不适应，结果开了几天就彻底爱上了，没有虚位，转向精准，完全不像开一台5米长的大车，市区穿梭、极限错车都很灵活。底盘更是全明星配置，德国大陆空气弹簧+倍适登CDC电磁阻尼，全铝合金底盘架构，过减速带、走烂路滤震超舒服，车身侧倾控制得也很好；意大利布雷博四活塞刹车系统特别靠谱，制动线性，开快了也很有安全感。动力方面双电机四驱版提速很快，但一点都不突兀，线性的加速感比很多电车都舒服，市区代步随踩随有，高速超车也毫不费力。

乘坐体验更是没得挑，后排零重力座椅是真的香，前排座椅完全折叠后，后排直接躺平，家人坐长途都不觉得累，座椅的通风、加热、按摩功能都很实用，包裹性也很好。整车的静谧性做得不错，关上车窗基本隔绝外界噪音，音响效果也超赞，开车听歌就是一种享受，而且新车内饰几乎没异味，用料的环保性值得夸。还有可升降的大连屏，仪式感拉满，车机操作也比较流畅，语音识别能满足日常的空调、导航、音乐控制，余光感知功能也很实用，提升了驾驶安全性。另外整车终身质保，后期用车也没啥后顾之忧。

空间方面，5门5座的布局，前后排腿部空间都很宽敞，后备箱也能装，偶尔拉点大件都没问题，还有前备箱，储物的实用性还可以，满员4个人出行，空间完全不局促。

车机和智驾还有优化空间。车机的第三方APP比较少，娱乐性一般，偶尔会出现倒车影像延迟的情况，车机助手还会莫名回应，有点尴尬。辅助驾驶目前只有LCC，高速NOA后续才升级，识别慢速切入的车辆时偶尔会误判，自动泊车的车位识别种类也比较少，偶尔会停到一半中止，和一线新势力的智驾比，还有不小的差距。半幅方向盘虽然好用，但没有可调节转向比，需要大幅度转动的时候会有点别扭。

总的来说，2023款智己LS7是一台优缺点都很鲜明的车，它有惊艳的设计、越级的配置、舒服的驾乘体验，30万级的价位能给到这样的硬件和体验，性价比其实已经很高了。但同时，它也存在续航折损、品控细节、智驾优化等问题，适合注重颜值、配置和驾乘体验，主要市区代步，偶尔短途自驾的车友。如果是经常跑长途，对充电速度和续航有高要求的话，可能需要再考虑考虑。