回来了这么久，终于假期有时间码字了
难得出一次远门，这次到重庆还是想着年底换车，来试试machE动态表现怎么样。成都车展关注到的machE，之前也知道福特出了一款纯电动车，不过一直没认真看，一是当时还没有换车的打算，二是买电动车还是想选一些现在用的比较多的。不过在车展看到machE就觉得跟这车很有眼缘。可能是我自己喜好，会偏好一些辨识度比较高的车，但是预算有限，豪车基本不考虑。

machE的前脸进气格栅和三柱型后车尾灯设计的很有特色，基本一眼就能看出这是电动野马，虽然没在路上看到过，但是晚上开出去，后尾灯绝对亮眼。
说跑了，回到这次重庆试驾，重庆这个城市我不陌生，之前在这边出差过一年，当地的火锅让我最怀念。周五晚上才到达机场，很庆幸没延误，不然周六的试驾可能会精神不好。

虽然安排的是周六下午场，不过一早我就启程出发，天气不是很好，下着小雨，而且雾很大，去的时候都担心这样的可见度会不会取消试驾。好在下午天气见好，虽然地面还是有些湿，不过不妨碍试驾。

这里应该是所有Mach-E的颜色了吧

这样的环境更能感受到machE的安全性能高。湿滑的地面用不羁模式跑，抓地力也很强，开始还有点担心赛道地面湿跑起来不安全，握着方向盘，感受精准的转向和操控性能，渐渐胆子也打了，虽然长续航后驱版加速数据在7s左右，不过开起来感觉加速还是很猛。

说几个我比较喜欢的点：
1.空间。可能是成家的原因，虽然也向往野马那种放荡不羁，但是终归还是要考虑家用，所以首先让我满意的是空间。我一米七八做后排坐后座感觉空间很宽敞，四口之家的空间需求可以满足。而且后备箱还很大，这个让我有点意外，一般电动车可能因为电池包的原因，在后座和后备箱的空间上可能会存在不足，但是machE没有，都设计的刚刚好。前备箱的设计感觉我老婆会喜欢，回头也要带她看看。
2.智能系统。布局很清晰，而且功能还贴合生活，虽然只是短暂的体验，但是这块的使用体验感觉日常生活中会更方便。语音控制后备箱和车内空调这个也会经常用到，开车的时候不用分心去调空调。
3.舒适性。开车多的人应该都会考虑这个，因为经常开车，坐的舒服还是很看重。座椅的包裹性很强，感觉开个小长途也不会坐着腰疼。而且有膝部气囊，这个设计很贴心。

整体试驾的感受还是很不错，因为难得出来一趟，周日和朋友聚了一下，重温一下怀念依旧的重庆火锅。

周日在靠近主城区的大渡口小南海逛了一下，之前出差在重庆，很少出来玩，基本休息就是窝在家里，这次试驾也当是给自己的一次旅行。

回程的路上感觉这次出行还是很有意义，体验了dream car，还在重庆这边见了老朋友，看了之前忙碌忽略的风景。人生中可能会见过很多人，路过很多风景，但是当分开久了之后，再重逢，又是另外一番滋味。