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飞凡R7提车两个月的用车体验
1 41 发布于 上海 2024-03-22 22:53:43 只看楼主 热门标准
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相关车型:飞凡R7 2024款 进阶版

选车理由


选择飞凡R7的过程还是很坎坷的。由于家里已经有一台燃油轿车,所以一直希望把手里另外一台燃油轿车换掉改配置一台纯电SUV,这样的燃油+纯电,轿车+SUV的配置组合能够满足家用的各种需求。
纯电SUV说真的选择空间还挺大的,大厂质量保障、外观好看,配置齐全,预算25万以内,想要满足以上要求的SUV说真的大概只有24款飞凡R7完美匹配了!降价后的飞凡R7价格太香了,本来不喜欢穹顶玻璃的我也觉得可以接受了,哈哈哈。。。

选车对比


在选定之前主要纠结了飞凡R7和智己LS6,但是最终对比了配置和价格,试驾了之后还是选择了飞凡R7。智己LS6的外观可能更偏女性审美一点,我个人是更心水的。但是这台车后续主要是我老公上下班开,他试驾了两台车之后觉得操纵感上飞凡R7更优秀点,最终还是选择了飞凡R7。

订车过程


由于个人预算的问题,所以在配置选择上也没太多纠结,就是最低配、外饰不用加价的灰色就行了。赶上12月底前有赠送选装包,配置已经很高了。就是当时2000块限时选择整车终生质保还是选择AR HUD+流媒体内后视镜的时候有些纠结。销售说整车质保的话能在2周内提车,AR HUD可能要等到二月份提车。因为上海牌照政策更改,很多人着急12月底提车,否则可能拿不到绿牌,但是我名下没有蓝牌,所以不影响,想着等就等了,还是选择了AR HUD+流媒体的配置。最终整车19.19万,灰外综内,标准版77KWH,APP上直接下定,付4000块定金。


提车过程


后台车架号出来之后销售人员立马就拉了微信群,交付、售后等人员都在群内,后续的所有程序都在群内沟通以便快速推进。整个购车过程中,微信群里的工作人员各个都尽心尽责,每一个环节都会提前发送注意事项给我们,有时候工作忙容易忘记,他们也都会贴心提醒,所以整个流程下来真的省心省力。来show一下新车,发光R标LOGO、贯穿灯还是挺有辨识度的,轮毂造型也很帅气!



用车初体验


关于续航


我买的2024款进阶版官方续航为570KM,实际因为主要是通勤使用,一般一周用一次电,也没有里程焦虑,设置的充电也是到80%自动停止充电,所以没有仔细算过实际续航达成率。但是根据网友的评价,高速续航达成率应该在80%左右,准备抽空来个长途试试看。

驾驶体验


由于是家里的第一台电动车,所以对于驾驶感来说可能个人的感受不是很乐观。相较于燃油车来说,电动车的加速性能和NVH表现肯定是更优异的。R7前后车门都是夹层玻璃,这个配置也是我比较心水的,车门窗关闭的情况下,窗外的人说话是完全听不到的,只看到嘴巴动。

其他配置及功能


1、AR HUD及流媒体后视镜:2000块的限时礼,选装的AR-HUD亮度很高,上面所显示的信息基本都能满足我对驾驶的需求。包括限速、导航的情况,实际车速,路口的箭头指示,简洁明确,不用低头看仪表还是很安全的。流媒体后视镜可以根据个人需求调整,可以弥补了很多人吐槽的左右外后视镜偏小的缺点。
2、内饰及空间:升级的巴赫坐舱绝不是浪得虚名的,对身体的包裹性很强,坐椅很柔软,前排通风、加热、按摩功能一应俱全,女王座驾远路程或者制动状态的时候躺下休息还是很舒服的。三联屏副驾屏幕虽然不大,但是使用起来也足够了。前期被我诟病的天幕实际过程中感受也有点”真香“了,毕竟目前还没到夏天晒的时候,仰头看看天空还是挺美的,空间感也更开阔。但是三联屏和仪表台边缘处可能是没有安装点,行驶过程中会有异响,这个问题售后也没有太好的解决方案。后排地面没有完全做平,有小凸起,坐在中间的乘客会不太舒服。
3、储物空间:后备箱储物空间和门板储物空间都很满意,美中不足的是没有手套箱,中控下面如果是镂空可以放包的话会更好。
4、车机:飞凡APP上可以进行一些基础操作,如空调控制、车窗控制、寻车等功能,并且可以授权家庭用户使用。语音唤醒全车各区域都可以实现,响应速度还是可以的。建议后期可以改进的就是APP的下载,如果有知道怎么下载的可以回复指导下哦!

AR HUD

前排视角

内部空间

副驾小屏

天幕

中间大屏主界面

流媒体后视镜

  • 用车经验
最后编辑于2024-03-27 17:32:29
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