你对飞凡是真爱 R7多少钱提的

R7咋样？原本还想淘个二手R7来着

平心而论，飞凡车还可以，我去年6月淘了一辆R7双电机四驱旗舰版二手车，加速刹车都优秀，行驶质感中规中矩，虽然是4900mm的中大型suv，开起来还算灵活，属于比较好开，挑不出大毛病的车型。当然，售后体验一般般，去年飞凡和荣威合并阶段更换配件巨慢，但是今年就快多了，1-2线城市去荣威名爵售后做飞凡保养维修没问题，一次常规小保养两三百元。智能语音智能座舱和智驾停留在2023年的主流水准，在今天看来处于行业二线三线水准，强于比亚迪的天神之眼C。至少高速高架的领航辅助驾驶在有高清地图的大城市没啥问题，自动变道，自动上下匝道都可以做到，只是不那么好用，sr环境渲染也马马虎虎凑合能看。

新能源汽车所谓常用常新，是需要不定期ota的，优化系统体验，增加软件新功能，提升智能驾驶能力等，但是飞凡汽车这套rising OS已经很久没有更新了。

购买建议：2022年的外观设计放到今天看依然不过时，90度电，600+续航，3.8秒加速，4.9米的中大型SUV，售后强于哪吒，高合和极越，如果现在花个十一二万买一辆，开个两年再卖也不至于亏到哪里去。

潜在运气：今年上汽和华为的尚界品牌要出首款车型，如果运气好，能把尚界的系统更新同步到飞凡两款7字双子星上，那就舒服了，希望有机会吧。

我来给楼主解惑，权益卡这个东西，之所以没有根本原因在于销售没有按照厂家要求走完整的购车流程，或者说没办法走完整的购车流程，比如没有购车合同上传给厂家（正规有厂家授权的4S店厂家规定的格式合同），R7的库存车如果是汽贸倒卖的话，大概率就是这个事情，权益这个东西APP查不到不代表就没有，建议400让厂家在后台帮你查一下，以400后台查到的信息为准，或者去4s店的售后去查，也能查到。