性能车不要跟家用车比

楼主蛮搞笑的，迪粉之家出身的吗？

极氪001先不论猎装车的多功能性，汉是典型家用轿车。

001定位比汉ev高一级，底盘、悬挂、操控、内饰、豪华感营造、整车的质感和用料、性能，001都是妥妥的碾压汉ev。

极氪001从来没有对标过汉，001要是拿正眼看一眼汉都输了。

汉ev的标称续航是715km，不是815km。

而且两款车的车重2100对2285，，输出功率180kw对310kw，，零百加速7.9s对5.9秒。。

买比亚迪的都是大怨种，车的质量实在太差，就像我以前不喜欢吉利一样，博越12-15个油属实可怕，自从认识了领克，发现吉利变化太大了，用心造车的反而卖不好，不过也庆幸吉利没得到国家的特殊扶持要不然和byd一个样，国产的质量卖合资的价格

001的车2.5吨吧，这重量跑这些不错了。

你没研究一下同样大小的油箱为啥跑的公里数还不一样吗？

放心好了，这两个车你日常开，续航都是500出头电池清空，差不多远的，远没有700和800差距大

虽然现在三电技术有进步，但汉这么大的车，85度电，八百公里，正常开车情况下不可能的。

极氪001的电控做的不行，电控做不好，能耗就高。智己LS6比极氪车身重，电机动力还强，轮毂还大一寸。同样100度电池智己比极氪还多了10公里。还有昊铂93度电池做到770续航，这还都是SUV。智界S7.100度电池做到855公里了。新车极氪007电耗就比001强多了，续航870公里，再说汉的续航是715公里。

85度电，汉这种体积和重量的车跑800公里，楼主信了！你要是天天城郊低速不刹车跑跑，弄个650-700，我还就暂且信一下。800公里！那你这是堪比小嘎嘣豆的高级老头乐啊。有这种能耗水平，你说李想扯啥叽霸蛋去搞半固态电池，原来比亚迪用100度磷酸铁锂电池就能跑满1000公里，用140度电池就能跑1400公里！从上海开到北京中间不用充电，到了北京还能玩几天再充电。楼主，你信？

没有特斯拉，比亚迪那个破车10万的能卖20万

汉就是假打

八格牙路，

能跑600公里就算好了

按一升油3.3度电换算有多少车虚标，可以对比燃油车等速油耗测试（一脚刹车都没有），很多车油耗就是胡扯。同时，所谓的电动车高速费电也是胡扯，100度电才折合33L油，开120能跑多少不是显而易见吗？

电机功率，车重，轮毂尺寸，轮胎尺寸，被你吃了？

汉那个底盘还能看？举起来跟001比一下。看完底盘都会把汉扔进垃圾堆

高速120，001没得750km，但是应该可以PK汉ev，感觉老款we100可以高速120PK很多标称700的纯电车了。