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极氪001市区续航与空间分享
1 21 发布于 安徽 2026-11-05 19:44:59 只看楼主 热门标准
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提车极氪001有段时间了,我平时主要就是市区上下班通勤代步,偶尔周末带上家人出门转转,大部分时间都是在城市里面,这段时间开下来,感觉还不错,今天和各位车友聊聊我用车感受。

我入手的是极氪001 2026款103度四驱Ultra+版,买车之前网上关于续航的说法五花八门,自己没上手之前心里多少也会犯嘀咕,实际开上之后,才知道纸上数据和日常真实使用还是会存在一些区别的。

我日常基本就是早晚高峰市区代步,红绿灯多,车流也比较拥挤,大部分时候空调都会开启,不会刻意为了省电去调整用车习惯。在这样的使用条件下,我观察下来,车辆的实际可用续航,不会完全和官方标的数值一模一样,但整体的衰减幅度我个人是可以接受的。平时工作日通勤,一周充一次电基本就够用,不用频繁跑充电桩,对于打工人来说省去不少麻烦。900V高压快充充电是真的快,跑长途的时候能派上用场,心里会踏实不少。

最开始选新能源猎装车型,我还看了下车友推荐与否,因为一开始有点担心溜背造型会牺牲车内实用性,真正日常使用才发现顾虑多余。轴距三米出头,后排乘坐空间很宽松,家里成年人坐后排,腿部不会局促。后备厢基础容积就很可观,平时超市大批量采购,放一周的生活用品都绰绰有余。周末出去玩放倒后排座椅,帐篷之类大件装备直接就能放下,前备厢还可以收纳充电线缆、零碎物件,物品可以分开放置,收纳逻辑很贴合家用场景。

整车自重两吨多,车身尺寸也偏大,市区掉头、找车位的时候还是需要稍微多留意一下。这段时间开下来,整体的体验我是比较满意的。市区通勤续航能够满足日常所需,宽大的空间应付家庭短途出行也游刃有余。心里其实挺期待找个时间可以安排一趟长途自驾,希望近期可以真真切切的体验一把!

  • 续航表现
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