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体验在小鹏P5车里过夜什么感觉?不就是一晚空调30公里损耗嘛!
1 164 发布于 2021-11-15 21:15:05 只看楼主 热门标准
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   最近的油价疯涨,有很多燃油车车主已经不敢开车出门了。毕竟疫情至今,好多朋友的荷包已经干瘪,没钱还想享受遮风挡雨的舒坦?想啥呢?赶紧搬砖!
   而对于那些即将购买新车回去光宗耀祖的朋友,为了避免买个大爷回去供着每天参拜而没钱加油开,好多人开始慢慢转向电动车了。以前你对我爱理不理,如今对我暗送秋波。不得不说电动车的春天慢慢到来了。
   那句话怎么说的,燃油车你买得起不一定养得起,但是!电动车你买得起一定用得起。养电动车多便宜呢?这么说吧,连五保户都能养得起,你自己品品。

一,高清大图欣赏!



   几年前如果你嫌弃电动车可以理解,但是到今天你还嫌弃就是你的不对了。因为叫兽偷偷告诉你,当年那些第一批吃螃蟹的人,现在都已经爽的起飞了。不是我吹,你问问买过电动车的人,他们还会再买燃油车吗?
   他们说最多一句话就是:“用了电动车,再也回不去了!”。因为太香啦!


   这次叫兽难得深度体验小鹏刚刚上市没多久的P5,跟大家吹吹牛,聊聊拥有一台电动车是多么香的一件事。假如你要买电动车,看完这篇文章,你心里一定会有答案了。






   P5车主回避一下!请问,这个车是如何打开大灯的?我相信起码100个人里面99个人都不懂。请留言!



二,全网第一个体验车里过夜的汉子!


   说到车里睡觉,能睡得舒服的,大家脑海中第一感觉是除了SUV和MPV这两种车型外,轿车里睡觉过夜一定耍流氓!能睡,但是一定很难受,因为空间实力不允许。
   但是小鹏P5让叫兽开眼界了,原来轿车还能过夜睡这么爽歪歪!小鹏P5车身尺寸达到了4808X1840X1520mm的轮廓,轴距2768mm。这已经是标准的B级车大小了,在车里躺平已经不是异想天开。


叫兽提车当晚,先找地方给小鹏P5冲个电。充电一小时,现场顿悟以下几点:
   1,一线大城市充电比油车还方便!因为油车有时候还得排队。
   2,假如购车时,符合厂家特定购车要求条件,有终生免费充电、终生每年额定电量赠送等等。比如我这台车,每年白送3000度电。这么说吧,只要每年开15000公里这样,我开到报废,都不花一分“油钱”!羡慕死你们。!燃油车谁敢这么送油?我敢让它倒闭!
   3,当晚现场求教好几位小鹏车主,为什么买电动车?大家一致好评就是买新势力电动车没有套路!一口价,没有那种加价或者杂七杂八的费用。就像超市购物,没有尔虞我诈!
   4,感觉电动车车主相比燃油车车主更懂车,更会聊车!我去充电,他们热情上来教我如何扫码充电。有人来充电,还会主动指挥倒车。这在燃油车加油站没法想象的!为啥?因为每个小鹏超充站都是车主的聚集地,大家都开小鹏,有亲切感,有家人的感受。充电时间一小时,现场大家相互***聊天。买个电动车,你会加到很多“鹏友”人脉。

   当晚充电从续航420充到570,总共耗时50分钟左右。如果是从30%到80%的充电区间,只需要30多分钟。现在只要不是去郊外,绝大多数地方都可以随时快充了。

充电看似需要一个小时,但是真的没觉得有啥。因为充电的时候你可以做很多事情!
   1,一大帮来来往往的同品牌车主,你不想说话,都可以凑热闹听别人吹牛,闷不了。
   2,充电时间去吃个饭抽根烟就过去了。
   3,充电可以车里看电视啊!你以为那么大显示屏是摆设?
   4,啥也不想干,开空调睡大觉!完美。

   当晚为了体验小鹏P5的百变空间到底如何,叫兽拍摄到凌晨12点半后,决定不睡酒店睡车里了。我特别找了个保安亭停车过夜,睡觉前特别给保安大叔买了一包烟,说半夜有人打劫我的话,你罩我一下,实在不行帮打个110。其实我是怕鬼!

   这就是小鹏P5随车可选装的睡眠套装!原厂定制的气垫非常扎实平整,睡起来绝对不会身子塌陷,腰酸背痛。组装10分钟不到,非常简便。

   随车选配的极米投影仪非常清晰,跟家里的电视可以说一模一样了。以后晚上有球赛或者电影不方便深夜家里观看,可以叫上朋友车里收看,不要太过瘾啊!


   不是我吹牛,车里睡两个成年人一点毛病没有!如果挤挤,还能睡个小朋友,这空间就问你爱不爱?以后跟老婆吵架被赶出家门,先洗个澡,到车里睡吧!不但省了你的私房钱,车里睡觉应有尽有!比如:比家里安静的空间、恒温空调、香氛系统、220V电源随便用、电冰箱、彩电、弹簧床!就问你,这还不得爽的起飞咯?哈哈
   总结,小鹏P5的车内睡觉体验在轿车里绝对是天花板的存在,太强悍了。如果你是上班有午睡的人,建议买个像P5这样的车吧。优点如下:
   1,中午逃离办公室,拥有自己私人空间。不管是你打呼噜还是别人打呼噜,从此不在是烦恼!
   2,电动车睡觉不怕车内一氧化碳等风险!
   3,你那点工资怠速开空调睡觉加得起油吗?这个睡个午觉就几毛钱!嗨不嗨?
   最后,说说睡车里的能耗损失。从凌晨12点半开空调到早上6点钟,加上开了两个小时的投影仪,总共才损失30公里的表显续航。更安静、更安全、更省钱!就这一点,燃油车拿什么来比?

三,相比燃油车,P5的配置更加智能超前!


   小鹏P5上市已经有一段时间,大家对它的相貌都已经比较熟悉。我觉得这车外观设计稳重不张扬,不像电动车那种天马行空的未来感,而是偏向于传统三厢车的造型。老少通吃的风格,让那些燃油派更容易接受点。

   说一点你会惊讶,P5虽然外观没有大哥P7看起来那么前卫拉风。但是这家伙的风阻比大哥还低!就这规规矩矩的造型,风阻系数能做到0.223。而且这个车还搭载主动进气格栅,对降低风阻有效果。

双色车身可选,看起来年轻有活力点。

和车头一样,车尾的设计依然是中规中矩的样子,非常的和善。

   黑科技来了,小鹏P5是汽车界里第一台搭载激光雷达量产的车型!独家、首家,就凭这点,P5在智能驾控方面就属于顶尖的水准,更别说小鹏品牌在整车智能方面一惯的好口碑了。精度更高。覆盖场景更多的激光雷达可以完成更复杂的路况驾驶辅助。

   选装费5000元的太阳能电池板,让我觉得好神奇!小时候说的为什么车顶不做成太阳能,可以随时充电给车子。电量虽不多,但是开了个好头,清洁环保!如今梦想照进现实,发出的电量可以给车载低压电器供电,夏天给车内空气流通降低温度。

   小鹏P5全车搭载32个传感器,光是 摄像头就13个!敢问目前有几台车有这么震撼的“火眼金睛”?还不包括别的毫米波雷达、超声波传感器等。



大灯是LED光源,造型和尾灯都源自于车标的“X”造型设计灵感,夜晚辨识度很高。


   隐藏式车门把手最大的好处不是什么好看还是空气动力学!记住咯,是干净!干净!干净!不信你买一台试着雨天溅泥巴上去就知道了。

   电动车的外接电源设备功能,让你平时开车去玩的时候,可以玩出更多花样。除了那种大功率设备(注意:P5的外放电最大可支持2.2KW,电磁炉和电烧烤炉一般是1.9KW,这种电器一般也能支持),你想接啥就接啥。野外做点东西吃,唱K设备等等。

相比外观的设计,星轨环抱式内饰就要有电动车的那种味道了。简洁科技,都有啦!

   内饰气味非常低,没有任何不适的感觉。木纹装饰看着挺庄重的。相比同价位传统燃油车,P5做工能打!不要以为新势力品牌造车年限短,工艺就不行。你要知道你眼睛看到的绝大多数零配件,供应商都跟传统车企一样,何来工艺差距?


如果再搭配一套品牌音响,我觉得就完美了!

升降式扬声器,进入车内升起那一刻,感觉逼格瞬间拉爆啊!

   搭载Xmart OS 3.0人机交互系统,P5是同级车型里首次搭载高通骁龙 SA8155P顶级车规级芯片的乘用车,性能算力达到上一代3倍之多。车机内存12GB,内置存储空间128GB。
  这么说吧,小鹏P5全车百分之80以上的功能,都可以通过语音指令来控制开关,真正做到了动口不动手,全面解放的水准。上车之后,什么空调、窗户、音乐、自动泊车等等功能,都可以用各种不标准的“普通袜”来指挥。

开车打瞌睡?这里有“人”随时会提醒你,没戏!

座椅通风加热一样不少,头枕还是可收缩调节角度的航空式睡眠头枕。

P5最让人惊讶的无疑是这个超宽敞后排空间,同级别领先!因为电动车的布局,第二排纯平状态,美滋滋!

地台躺平毫无压力。

   睡眠空间怎么来?把前排两个座椅头枕拆掉,直接呼叫“小P,进入睡眠空间!”。瞬间自动放平到这个模式,这智能化,你会觉得不要太神奇哦!

   选装的冰箱,夏天随时随地的喝点冷饮,简直太爽了。而且里面空间巨大,起码可以放下十瓶500ml矿泉水。


   香氛系统,语音指令打开,车内瞬间弥漫着你想要的气息。拉着女生,来点香味,她一定觉得你很有品。
   对于P5而言,你目前能想到看到的车辆智能配置,在这个车子身上都全部拥有了。它不但拥有,而且用起来都非常简单智能。反正你上车后有啥配置想打开,先不着急着找控制按钮。先来一段语音指令打开,你会收获不一样的惊喜。

四,电动车和燃油车开起来最核心的差异你懂吗?


   嗯,这就是P5的“发动机舱”!不告诉你,你也不知道下面是燃油发动机还是电动机。P5采用了单电机前置前驱的动力布局模式,电机最大功率155千瓦,最大扭矩310牛米。
   告诉你们个小秘密,你们看到覆盖引擎舱的这些塑料板,它们的背面都是白色隔音棉材质。看不见的地方,小鹏没有含糊。

   小鹏P5的玻璃相当厚,隔音也不错。记住叫兽说的一点,去试驾小鹏P5,一定要记得关闭车辆的模拟声,要不然你会觉得一种莫名奇怪的声音。主要是为了车外行人安全,主动模拟出来提醒行人的。

   怀挡的设计只要你适应一下,你立马上瘾戒不掉了,简直不要太好用!没用过的人没资格发言!这么说吧,我开P5后,回到家开自己的车子,我整整适应两天,才回归到常规的挂挡位置。要不然整天碰开雨刮。太尴尬了

   我一直说P5非常智能简便,除了开车操作简便,没有麻烦的点火松手刹等等动作,上车踩油门就走之外。这种车辆配置不需要找控制按钮,语音打开即可(比如你要打开自动泊车,只需要找车位前,提前说出“你好小P,打开自动泊车”,它立马给你打开这个功能,其它功能一样的操作),方便、安全、高效!

   刹车脚感舒服,油门踏板容易控制,不会一窜一窜的。

前刹车卡钳采用双活塞设计,就问你意外不意外?良心呐!

   小鹏P5的加速为百公里7.5秒,这水平已经是一台2.0T高功率的B级车加速水平了!不同于传统燃油车,P5的动力有以下差异:
   1,瞬间提速,没有轰鸣声,像幽灵一样呼的一下就窜出去了。
   2,动力响应无比迅猛快速!在电动车面前,不管反映多么快的燃油车都是小弟,这才是王!
   3,没有任何一丝顿挫!绝对完美的平顺性,让所有燃油车望尘莫及。论平顺度,电动车对燃油车那可以说是降维打击!

   不过电动车加速虽猛,但是都会差点意思,什么呢?那就是燃油车发动机轰鸣声,那种彭拜的声音输出,是电动车给与不了的(P5自带声浪模拟可选)。不过这个慢慢适应就好啦,或许未来,大马路上都听不到发动机声了,谁还有声浪情怀?要不听个耳塞缓解一下?

   全速域的自适应巡航,加上精确灵敏的激光雷达辅助,小鹏P5在这种堵车环境下跟车,简直不要太舒服,随走随停,避免堵车的操作烦躁。
   而且,不同于燃油车堵车环境来回切换挡位,以免憋坏变速箱。开电动车啥也不用干,踩住刹车即可。停车也不存在怠速烧油现象。所以尽情堵车吧,反正除了空调,没啥损耗。

   对于前方的车辆和行人,小鹏P5的传感器都能感知移动物体形状类别以及大小,让你不得不佩服这科技魅力简直不要太帅了。

   小鹏P5拥有目前行业最高水准的NGP智能导航辅助驾驶功能。在拥有高精地图覆盖的高速和城市道路(目前仅支持高速NGP功能,城市环境等后续OTA开放后升级即可),可以根据导航线路,车辆自行驶出高速进入匝道等等。

   而说到小鹏P5的操控手感,它提供了三种助力选择,最轻盈的模式下,方向盘力度非常轻,开起来飘飘的有种玩具车的感觉,但是也是女生最爱的模式。我喜欢运动化模式,方向盘力度最沉,开起来质感强很多!

小鹏P5底盘整体风格是偏向于舒服的,怎么形容呢?就像凯美瑞、天籁一样偏向于家用的那种风格。

   P5的绝对加速能力毋庸置疑,但是你奢望它也会给你带来很好的操控乐趣,那不现实啊。你还是不要抱有太大的期望值。你这么想就好,它就是一个动力很强的家用车就好。

   电动车因为电池的问题,重心可以做的很低,车身也很稳。而且没有底盘复杂的传动轴和排气管之类,布局就可以做的很平整,有利于空气动力。

P5的底盘设计用料还是比较主流的表现,全框式前副车架,够粗大厚实。

电机不单要动力强,隔音也要好,看到海绵护体了没?

硕大的电机固定机脚。


   优秀的风阻系数表现,离不开平整的底盘布局。没有了排气管油箱等的束缚,车尾下方也就可以做到纯平的状态。

后扭力梁还增加有止振橡胶块,抑制后桥多余的抖动回弹。

过减速带悬挂没有强烈的撞击声,但是也不会像德系车那么厚重紧绷,比较像日系车的表现。

   走郊外的烂路,柔软的悬挂会让你觉得很舒服了。反正小鹏P5追求的就是家用舒适,什么操控都是不重要的,舒服就行了。

   P5不同于小钢炮之流靠操控性能愉悦车主,它取悦驾驶人的方式则是另外一种。那就好比当年大家刚刚从诺基亚过渡到苹果手机大屏的感觉一样。既新鲜,又智能!

    从你上车开始,它就不断地为你做操作上的减法,让你有更多的精力专心于路面安全信息和车辆的享受性配置的体验。在它身上没有尖叫,只有长舒一口气的惬意。让你用最放松简单的方式驾驶享受高科技配置,是电动车的核心!

五,为什么说开了电动车就再也回不去燃油车了?



   最后说说大家关心的能耗续航等问题。以我开两天为例计算如下:两天时间叫兽跑了表显200公里,两天时间停开车空调运行时长起码有13个小时(包含停车拍摄开空调、停车过夜开空调、投影仪两个小时),续航表显损失280公里左右。
   这么换算下来,如果抛开过夜和原地停车开空调不走,这个车也就是损失280续航公里数,大概能换取240公里的真实行走公里数。那么我觉得这个续航里程是对得上的。毕竟走走停停本身耗电量也大。
   最终,假如你是用家里的慢充,按照一度电6毛算,一公里大概在8分钱到一毛钱,如果外面快充,一度电按照1.8元来算,一公里两毛7分钱左右!我就问你香不香?震惊不震惊?


   况且电动车不像燃油车需要大保养或者偶尔大修!这种概率对电动车来说微乎及微。一年开20000公里计算,同价位的雅阁保养一次最少500!一年20000公里四次保养就是2000元,还不包括大保养的费用,在养车方面一年3000块是要的。
   油钱的话,同价位B级车一年20000公里,油钱在13000元左右!但是电动车的话,假如像P5第一批免费送电3000度的话,一年大概可以免费开19000公里左右。其实也就相当于一分不花。这么算下来,电车要比燃油车一年无形中省下来差不多16000块钱,你说恐怖不恐怖?


   再来说说你们讲的保值率!举个例子,叫兽玩二手车比你们更了解。假设20万的雅阁燃油车开了5年,卖了13万,感觉保值率挺高?但是你算算购置税2万!加油费加维修保养费每年多1.4万就行(按照每年2万公里计算),五年不见了7+2+1.6X5,最后是17万元不见了。
   再来算算电动车,新车20万,假设五年后可能只卖个7万,那么新车损失13万,除此以外,五年时间这个电车的保养维修几乎不花钱,也不加油。这么一算下来,没见得电车就亏的最多啊。对不对?
  只要你会算账,还真的不见得电车就是冤大头。


   举个活生生的例子,叫兽有一位身边的媒体老师。三年前入手一台豪华品牌SUV,提车价47万,三年时间油费加上各种维修保养,总共花去了10来万,总共是60万的成本吧!
   然后前段时间被电动车种草,毫不犹豫卖掉那台豪华车,只得了23万!心疼到吐血啊!他说要是几年前买电动车,哪里会亏这么多?首先油费和维修保养都省了十来万了,不买那么贵的车,贬值也不会那么多。所以还是那句话,没有生意面子追求的情况下,电动车是最划算的购买选择。


   作为家用车的定位,小鹏P5的空间不会让任何人失望!对空间有刚需的朋友,这个车千万别错过。不买可以,但是一定要先看看再决定。


   这么说吧,有免费送电的车子,每次充电看到这个充电进度条,感觉像捡钱一样开心!你加满一箱油能跑500公里,加油费400块钱!我这个充满也能跑500公里,但是我一毛不花!是不是跟捡到400块钱一样开心?


   很多身边买了电动车的朋友都有感而发,没买的时候提心吊胆,非常嫌弃!买了之后最终还是真香定律!家里的燃油车不再触碰,直接废弃!假如家里第一台车你还犹豫不决要不要买电动车,那么叫兽奉劝那些增购第二台的朋友,第二台无论如何都要上电动车了!后悔你来找我。我身边很多朋友都是第二台上电动了。继续燃油只会捶大腿!


   别看叫兽苦口婆心,你倘若认真领会,你会发现叫兽真的是在为你考虑。有朝一日你会回来感谢叫兽的真香警告的。


   记住了,开了电车永远回不去燃油车时代了!这真不是一句玩笑话。当年第一批吃螃蟹的现在都越来越有钱了,因为省下了油钱。而你还在买个燃油车没钱加油不敢开,你说谁聪明?这就是为啥有钱人越来越有钱,穷人越来越穷的原因。因为我们都怕,撑死胆大的饿死胆小的!你懂的!
   大胆拥抱电动车吧!我们来日再见,拜拜!

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最后编辑于2021-11-16 10:27:21
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