这周一直在保定雄安出差，雄安新区的建设发展真的是非常的速度，我们跟着工程项目部旁边正好有一片围挡的工地，这个工地还没有施工好，只是进行了路面土质的疏松，但是经过长时间的风吹，日晒雨淋，这个路面已经很硬了，正好心血来潮开着我的凡尔赛，在这个土路上测试测试底盘试一试整体的车身刚性和有没有异响

凡尔赛底盘的最低离地间隙，就是我的车牌照，后面这三位数，别看车的整体高度不高，但是离地间隙已经比肩市面上好多SUV，所以说平时市区道路上一些台阶或者马路牙子都是能够轻松搞定的

从图片上看不出来啊，这个类似于外面视频里做的交叉轴

这个时候，前轮和后轮中间这个位置主驾驶车门下面的镂空其实挺高的，大概有30公分左右，我正常的开关门，下车后备箱开关都是没有问题的

就这两条车折页，别提跑上去有多爽了，开的越快，车里越稳，车里没有水，有水的话非给大家试试。这一段视频

在这种泥泞的土路上，凡尔赛才展现出了越野的实力和底盘大师的实力

凡尔赛虽然可以带我们去翻山越岭爬山涉水，但是他的主要还是以家用为主，很少人说为了玩越野，专门买一台凡尔赛，但是凡尔赛在一些复杂的路况帮我们脱困，帮我们解决一些突发情况，凡尔赛还是特别给力的，反正我今天经过这段路况的测试，我觉得又省油，空间又大，保养维修还便宜，雪铁龙确实做的很不错