当初逛车展，B级车区清一色运动腰线+大嘴中网，看麻了。走到凡尔赛跟前，它直接打破了常规，旅行车的车尾，SUV的悬架，轿车的侧影，还有点猎装车的浪漫。尤其那个尾灯，我知道它设计有争议，但拒绝平庸本身，就是一种价值，我不想花钱买一辆别人喜欢的车。
务实主义者的，暗爽
法系车总被吐槽反人类，但这一代凡尔赛藏了不少小心思。
后备箱，596L放平后能当双人床，我露营过一次，帐篷省了。
底盘魔毯，PHC悬挂过烂路像沙发一样舒服，回城走高速又稳得不像跨界车。
环保细节：新车真没异味， 用的都是白哗哗的隔音棉，我拆开看过，确实是。 不像莫些品牌用的回收棉。
3. 性价比比较高
同价位对比过日系德系，凡尔赛的配置组合堪称错位打击
- 全系标配主动进气格栅，19寸轮毂（国内给18寸米其林可选，厚道了）。
- 有些配置，L2辅助驾驶跑高速省力，HUD抬头显示不用低头看导航。
重点：它喝92号油！涡轮机头不挑食，长远养车成本直接拉低。
文化认同
法系车在国内像小众文艺片，爱的人懂它的偏执 。
中控实体按键保留，盲操安全；
方向盘尺寸小巧，转向精准灵活
即使车机逻辑偶尔倔强一点，但CarPlay一插全解决。
买它有点像加入秘密俱乐部，路上见到同款会滴滴一声，车友群聊改装方案比聊房价开心。
最后一点私心，它让我觉得这个价位值。
这个价位很多车砍用料、砍配置，凡尔赛却把安全结构、环保材质放在前列。看过它的中保研碰撞测试全优，拆车视频里铝合金防撞梁厚度实在，这种看不见的地方不缩水，是对车主隐形的承诺。