开场白——————

     大家好！见帖如见面，我是之家的超人强，凡尔赛已经开始陆陆续续进行交车，由于全球面临着芯片短缺的因素，配置较高的凡尔赛交车有点晚，享不凡凡尔赛交车数量比较大，周末闲来无事，我和朋友一起来到我们这里雪铁龙4S店，展厅很大，展厅里摆放了很多雪铁龙车型，唯独凡尔赛一枝独秀最为亮眼，在展厅的C位，那么我们先从凡尔赛静态说起。

静态中的凡尔赛

我先给大家简单介绍一下这款车的车身数据，长4805，宽1865，轴距2785，造型在旅行车，SUV，B级轿车，旅行车之间，我对这款车的定位，就是B级轿车，只是比轿车多了一个D柱，车企也是这么给自己定位的，就单论这个造型来说同价位同风格的竞品车，还真没有~~车从8月9号开始预售，9月24号正式公布售价，盲订用户已超14000多单，他的价格在14.37万-18.67万元，平均每一档位加1.5万左右，也就是中配15.87，次顶配17.37。

动态中的凡尔赛

路上自己试了下加速，8AT提速匀，动力响应很到位，不会有踩油门不走突然嗡地窜出去的情况，动力家用是绝对够了。方向盘是电子助力，轻巧，指哪打哪的反应还不错，有一丢丢小虚位。车内静音方面，胎噪不是明显，特别是路边比较糙的情况下，胎噪还可以。玻璃不是双层夹胶的（毕竟价位摆在那），但车外噪音隔绝也还行。