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我家小黑的第N次保养之父亲大人非要当司机
1 22 发布于 2019-11-04 20:59:55 只看楼主 热门标准
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回想起当时父亲大人选择买小黑,说起来我也为它说了不少好话呢!当时家里打电话说打算买车,收到这个消息我的小激动就“揭竿而起”,当时我还在学驾照,对汽车也略有研究,在十万左右的众多车型里,我坚挺轿车界的销量王—朗逸
17年12月份的黑色朗逸1.6L手动中配,到现在用车也近两年了,今年有过一次补胎,其他都是进店里正常保养检查,除此之外没有出现过什么毛病,它果然也没辜负我的期望!
平时都是父亲在开(他工作原因用车比较多),周末回家我偶尔也会开开。父亲很爱护他的车,车上小剐小蹭的痕迹都是我开车留下的,对于我开车去保养他有千万个不放心,这次还是由他当司机我陪同,一起为小黑做保养。到店,可能是中午原因,车还不算太多,不错!



保养项目都确定好了,跟工作人员沟通过后,我进维修车间看看保养过程(我在边上看着,是不是保养的更好一点)
已经上架子了,正在检测胎压。

后轮

前轮

胎压监测机器


放出废机油,好黑!工作人员说,一保二保机油颜色会略好点,之后每次换下来的机油都是这个色。

废机油

专业机油吸出装备


护板安装



倒入新机油,一直用的是半合成机油,感觉1.6L自然吸气半合成就行了。

加入机油

原厂半合成机油


清洁了一下空调滤芯,不太脏,这次就不换了。

吹空调滤芯

滤芯

在这个位置安装


接下来是大项目-更换火花塞,车行驶四万多这是第一次更换。车启动后发抖,开起来感觉不如之前有劲而且还费油,这些基本都是需要更换火花塞了。
拆开发动机壳露出了发动机的原貌。

拆下旧的火花塞

看的眼花缭乱的


火花塞安装的位置



不太好拆,服务顾问过来帮忙。

打着手电筒


拆下来的四个火花塞,熔化、烧蚀确实比较严重(其实上次保养应该听工作人员建议,换一下火花塞的)

拆下来的火花塞还有点烫

旧的火花塞

熔化烧蚀的


火花塞不能只换一个,要四个同时换!工作人员专业解析:新旧火花塞的放电间隙不一样,新旧火花塞的阻值也不一样,火花塞不同很可能会造成点火角度能量有差异,导致四个缸动力不平衡,所以一起更换,以防后患!
新火花塞



包装盒


在火花塞连接的位置抹润滑油,这是什么操作?!工作人员对我的疑问做出了解释:这样下次拆装更容易方便,而且不会对接头和火花塞造成伤害损失(果然够专业细心,必须点赞)

在抹润滑油



专业安装工具来安装火花塞,

先把火花塞放到设备上

安装


检查完备胎、千斤顶等应急工具,还有些其他项目的检验检查(等不及了我先撤出车间了,主要是他们的车间太冷了,嗖嗖的过堂风)

检查备胎

两边透风,真冷


保养结束,车洗的干干净净,满意!回去的车还是不让我开,父亲大人说要感觉一下保养效果

走的时候车多了,我给看着点别蹭了

  • 保养项目
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