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内外兼修，方为最美——清洗发动机舱

1 162 发布于 2020-03-31 16:36:04 只看楼主修改帖子

一、清洗原因：
买车四年多来，大多自己动手洗车，但发动机舱从未清洗过。究其原因：第一，对发动机舱内的电器元件不太了解，里面有许多错综复杂的线路，不敢对其下手，怕清理后出现线路故障。第二，每次洗车耗费时间过多，没有清理发动机的时间和精力。基于以上两点原因，发动机舱洗一直耽搁下来，这一拖就是四年多。疫情期间，宅家无事，鼓起勇气，对四年多来一直未清理的发动机舱来次大清洗。

二、清洗前后对比：
先来晒一下，清洗前后，发动机舱整体的对比图：

发动机舱清理前后局部对比：

三、清理工具：
清理发动机所需要的工具是：软毛巾一个（我用的是家里已使用多次的软毛巾，新毛巾我是不舍得使用的，毕竟发动机舱太脏），儿童废旧牙刷一支，筷子一根，发动机清洗剂一瓶。（主要用于去油污，毕竟四年多从未清洗，油污太多）。

四、清洗过程：
1、抹布擦拭：
打开发动机舱（打开过程在此就不叙述了）

发动机上盖已布满了大量灰尘

发动机盖板每次保养4S店里都用抹布擦拭一遍，还不算太脏

进气管上布满了灰尘

电瓶也不算太脏，上次电瓶亏电时进行了擦拭：

加注玻璃水处灰尘满满……

制动液处，布满了灰尘

加注机油口处藏污纳垢

由于刚换完防冻液，防冻壶也进行过擦拭，还不算太脏。

缓冲顶胶处，藏满了灰尘

机舱内壁更是脏的不像样了……

线路上面全是灰尘和油污，简直不忍直视

拿出准备好的抹布，蘸水拧干，用湿抹布擦拭。（抹布不要带太多的水）

发动机舱前部塑料处擦拭

缓冲顶胶处机舱内壁擦拭

防冻壶也进行擦拭，擦拭的时候要细心，小心注意传感器这些敏感电器元件。

制动液壶处进行擦拭

擦拭掉管路表面附着的灰尘

边擦边去清水中清洗抹布，只擦了一小会，一盆清水就变脏了。

2、牙刷清理细节部位：
发动机舱整体擦拭一遍后，用了一个多小时，由于一直没清洗过，实太脏了。随后拿出废旧牙刷，对一些擦拭不到的细节部位如沟沟槽槽进行清理。加玻璃水处里面凹槽，牙刷清理

玻璃水处的连接管的沟槽，用牙刷清理效果更好，抹布是擦不到沟槽里面的。

进气管处的沟槽里面进行清理，不知道这些细节，车友们注意到了吗？既然清理就要清理干净些，细节部位要做到，

制动壶上方的凸起的数字部位塑料，用牙刷清理效果最佳，边蘸水边清理

发动机脏不脏，我们来看看天蓝色的牙刷头，现在已变成了黑色……

一些狭小的缝隙处，可以用竹筷裹住抹布进行清理，既然清理了就来次彻底的大清理吧。

3、喷洒清洗剂，瓦解油污
清理的差不多，拿出网上购买的发动机清洗剂，深度清理难以去除的油污

发动机处喷喷喷，清洗剂喷出了白色的泡沫

进气管处喷喷喷

电瓶处喷喷喷（由于第一次使用清洗剂，怕损伤线路，刚开始没有使用清洗剂，后来发现，这种担心是多余的，清洗剂是油状物质，能很快的瓦解油污，也能很快挥发掉，这也是我清理的一个经验教训。）

制动液处喷洒

机油加注孔处喷洒

线路处，放心大胆的喷吧……

喷洒完等待5——10分钟，瓦解完油污后，拿出抹布再次进行擦拭

发动机舱锁孔处，也是清理死角，车友别忘记清理。

经过三个多小时的清理，发动机焕发了他的内在美。
来几组清理前后对比图：
发动机盖：

加注玻璃水处：

防冻壶处：

制动壶处：

进气管前后对比：

线路清理前后对比：清理的效果还可以吗？

发动机内壁清理前后对比

四、清理技巧与注意事项：
1、清理发动机有很多种方式。很多老车友都直接高压水枪清洗，这种清洗方式建立在经常清洗的基础之上的，对于像我这种头次清洗的小白，一定要慎重尝试。
2、发动机清洗剂能瓦解机舱内表面油污，可以直接对线路和各部位喷涂处理，喷涂后要及时擦拭干净。由于我第一次使用清洗剂没弄清使用方法，先用湿抹布擦拭的，做了不少无用功。可以直接用清洗剂喷洒瓦解污垢就可以了。
3、发动机一些沟槽不易清理干净的部位，用废旧牙刷清理效果还是不错的。
4、发动机内铝壳处，及底盘处我没有清理干净，如果用喷壶边喷边擦还是能清理掉的。用高压水枪清理效果最好。
5、发动机舱内有很多细小的线路，清理时一定要细心细心再细心，如果不小心弄坏，就得不偿失了。
6、每次洗车时清理下发动机舱，要养成定期清理的好习惯。