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【全民用车记】家用车也能开出“派头子”——大众朗逸
1 110 发布于 2021-10-27 13:43:44 只看楼主 热门标准
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车辆使用状况


哈喽大家好,我是你们的欧阳老铁。前两天得知我二舅偷么的换了新车,而且还是经典车型大众朗逸。没想到二舅的眼光还真是不错。
全新朗逸有两款动力,1.5L和1.4TSI的发动机,而二舅这台大众朗逸是1.5L的车型,毕竟岁数大了,身体也不允许二大爷去“逮虾户“了。只要稳定,舒适就够了!
正好前几天赶上我要去外地出差,索性就厚着脸皮把二舅的新车借来耍了一耍。这台车的颜值真是没得说,有种B级车的感觉,刚见到这台车的时候如果不是看了尾标,我还以为是帕萨特呢!

看看全新一代朗逸的外观。大众车的设计一贯以来都是直来直去的线条设计,充满着理工男的思维设计,不管是车身的线条设计,还是中网的造型均是通过直线来勾画,营造出一种端庄大气的感觉,绝对能讨好大多数人群。

车辆外观分享


外形的升级改变我就不多说了,大家有目共睹。全新朗逸内饰焕然一新,采用了源自德国大众最新设计语言的内饰布局,整体风格也与大众最新家族风格统一。与帕萨特等大众中级车内饰非常相似。

机盖上四道隆起的线条,特别醒目,一方面让车头看起来不至于那么单调,另一方面也有利于在车内判断车头的位置,一举两得。


朗逸的尺寸同比其他日系对手,确实要大不少,特别是侧面看起来要更加修长,几乎就是一台标准版的B级车的级别,轴距都有2688毫米。

朗逸的侧面线条从车头大灯延伸至尾灯,隐隐约约有一种帕萨特的质感,这种折线处理,确实让侧面看起来没那么单调,有立体感。个人觉得这种设计谈不上新颖,但必定是历久常新,绝不会过时。


朗逸的车尾设计是多层次,充满着立体感。同时车尾也不忘记增加一圈镀铬饰条进行点缀,或多或少增加精致感。全新一代朗逸的目标人群很明确,是稳重的人群为主,张扬的排气管肯定不会出现,取而代之只是隐藏式的排气管。



超级喜欢这个带有“卧蚕”似的大中网




雾灯的设计非常有层次感,又与下进气隔栅连为一体,给了全新朗逸不错的运动感。整体风格与前大灯设计非常统一,很好地增加了前脸的美感

并不像某系日系车,顶配是LED大灯,到了中低配就是普通的卤素大灯。朗逸不管是9.99万元的入门车型还是顶配,都是远近光LED大灯。实际的体验中,LED大灯确实有点亮瞎眼,近光铺路的效果特别棒,亮度也足够。远光照射的距离也非常远,路上各种奇奇怪怪的物品都能辨认出来。还有搭配LED的日间行车灯,不管是白天还是黑夜,都有非常高的辨识度。


外后视镜带转向灯,后视镜面积也有所增大,上下双色的配色很耐看

这几天出差的过程中开过拥堵的城市路况、高速公路以及乡间小路,它的油耗也仅仅是7个油出头,让我特别的惊喜。加油的开销基本上跟混合动力的车型也相差不远了。朗逸开起来给我最深刻的印象是自然,动力输出非常的线条,只需要控制好油门的深浅,动力就能很畅快输出,不会有任何一丝突兀产生,当然想要更快提速,尽管地板油吧,变速箱也会配合的降挡,发动机就立刻上高转咆哮,给你还算充足的动力。

前脸中网用亮银色和哑光色搭配出明暗相间、立体感更强的镀铬饰条,发动机盖造型立体雕刻感极强,四条凸起的线条勾勒出硬朗、凌厉、动感的车头效果。




尾部的设计硬朗有张力,很有几分中级车的感觉。熟悉的布局使得全新朗逸依然具有很高的品牌辨识度,相比老款尾部设计也更加细致耐看

全新一代朗逸车尾不会留下任何的有关于动力水平的标识,完美符合低调人群的需求






车辆内饰分享


方向盘是我们熟悉的大众最新款的平底三幅式运动款,握感依旧出色,手感非常细腻。带有多功能按键,运动感和豪华感都不错,方向盘还带四向可调。仪表盘采用了熟悉的双炮筒式,很熟悉也很实用。全新橙色背光相比老款车型增强了一定的高级感,中间有液晶显示屏,能显示非常丰富的车辆信息。

朗逸的内饰依旧是大众的套路,对称式的中控台布局,四平八稳的结构非常稳重。上至八十岁,下至年轻小伙子都不会对这样子的内饰有任何的反感,符合中庸的审美观念。

我特别喜欢全新一代朗逸这个屏幕,屏幕大小刚刚好,关键是显示效果特别高清。这个系统是用的大众MIB系统,系统稳定成熟,各种界面和字体都非常大,整个设计非常容易阅读,连二舅的老花眼也容易辨别到字。


四门车窗一键升降,这一点,大众还是要比日系车要厚道一点。


全新一代朗逸的电子手刹和自动启停系统搭配起来特别好用,红绿灯停车只需要深踩刹车,电子手刹就会启动拉紧车辆,同时自动启停系统也会起作用,把发动机给灭了。此时就算松开刹车,发动机也不会启动,等红绿灯就这么和谐安静的等待着。


最满意的地方


一番体验下来,朗逸给我最直接的感受就是,它已经彻底改变了我们对家庭车最基本的认识了。全新朗逸并不止在车身尺寸的增加,它在舒适性、豪华性、配置等方面都有了较为全面越级的提升,有着向B级车靠拢的趋势,确实展现了上汽大众十足的诚意。

最不满意的地方


开了这么多天,目前感觉朗逸的各个方面都很均衡,没有什么亮眼的地方,也没有拉垮的地方!都还可以!

其他方面介绍


经过几天的体验,对全新一代朗逸有着全面的认识,它是均衡的,不会有哪一方面特别出彩,也没有特别让人无法接受的短板,中庸平淡才是更容易让大多数人说能接受,不然它也没法有这么高的销量。其实人生需要像这样踏踏实实过日子,不需要每一步都精彩灿烂,只求安稳一步一步向前走就是成功了。如果我有了买轿车的打算,全新朗逸应该会在我的购物车里。

  • 用车感受
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