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初次见面就被实力圈粉，福特EVOS看车有感
目前最喜欢的就是刚刚预售的福特EVOS，今天是第一次去店里看了车，没想到一下子就被这台车给圈粉了。
进到店里的第一眼就看见这台摆在锐界旁的EVOS，说真的，实车看起来比在网上看的照片显得要大很多，又宽又长，显得气场十足。
绕到后边看看这个小溜背，跟旁边的锐界风格完全是不一样的，把轿跑的风格和SUV的定位完美的揉到了一起，最重要的是结合得特别协调融洽，大气的同时又显得特别运动。
颜值这方面，EVOS真心无可挑剔，车头没有镀铬装饰，取而代之的是亮黑色的熏黑质感，这一点是深得我心，毕竟我还是喜欢性能车的外观设计语言。
细长的大灯和整车低矮宽大的造型很搭，整个大灯是贯穿车头的，LED的光源点亮起来很漂亮。
车尾这个溜背的角度很优美，线条从车顶到屁股都非常流畅，尾灯和大灯前后呼应，一样也是贯穿式的，也是LED的光源，熏黑的质感看着也很舒服。
接下来重头戏就要来了，进车里看看内饰，第一眼就被这个长达1.1米的贯穿横屏给吸引了。
这块27英寸的屏幕可谓是亮点十足，这么大的尺寸摆在这，占满了整个中控台的空间，用大屏不管是看导航还是别的什么都是完全不一样的感觉。而且这块屏幕的分辨率也很高，达到了4K的级别，显示效果很细腻很清晰。它还搭载了SNYC+智行互联系统，支持在线联网、分屏显示还有手势识别和面部识别，把所有最先进的科技都给安排上了。
大屏里的功能和玩法实在太多，看车的这一会儿实在是没法全给研究明白，不过换主题设屏保这些简单的还是可以体验一下，不得不说这块屏幕真的是太棒了。
我觉得分屏是个很实用的功能，这样开车的时候就可以给副驾驶面前的那一块区域放视频，靠近主驾驶这边还能同时看导航或者全景影像啥的，两边互不影响。
27英寸大屏的左边就是一块12.3英寸的全液晶仪表，仪表和大屏是连在一起的，组成了一个完整的贯穿式效果。
真皮打孔的多功能方向盘手感真心不错，左边的多功能按键是负责控制驾驶辅助和ACC这些功能的，右边的则是负责大屏和多媒体功能的，分工很明确。
旋钮档看起来很精致，试了下手感也很不错，2.0T发动机配8AT变速箱的动力系统，EVOS这方面也是很高的水准了。
旋钮电子档非常节省空间，中控这部分设计了储物格和杯子架，档位旁边的地方还是一个可以无线充电的地方，放手机很合适。
车上能摸到的地方基本都包了一层皮革，就连手套箱都是植绒的，车门上的喇叭上有一个B&O的小LOGO，这做工和用料，包括设计师的品味，确实都是很圈粉的存在。
看完车我自己心里基本上已经确定了想买的就是EVOS，只不过现在这车还在预售阶段，过一阵子才能正式上市，但我觉得俗话说的有道理，好饭不怕晚，更何况EVOS绝对值得一等。
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