虽然之前在网上已经看过这车不少的图片，但看实车又是不一样的感觉。比如它的中网，我原来只知道是黑色的喷涂，没想到内部设计还有一个小心思，就是格栅能够转动角度，人在不同方向他也会朝着相应的方向进行转动，交互感很棒。

在SUV中有不少掀背的设计，但真正做到EVOS这么激进设计的并不多，我甚至都觉得它不是一款SUV，更像是一个掀背轿跑般的感觉。

双色轮毂、红色刹车卡钳、隐藏式电动门把手、ST-Line的徽标等等，EVOS可谓细节满满。

尾部蜂窝状的C形尾灯，还使用了部分熏黑的喷涂，靠近了看更能感受到设计师对细节的思考和雕刻。

作为一款中大型SUV来说，福特EVOS的配置非常舍得下本，十分丰富。我看展车摆的这台ST-Line的版本，电动座椅，前排加热通风功能、换挡拨片、电动记忆后备厢、B&O音响、7色氛围灯、车载空气进化器、手机无线充电等等，应有尽有，功能特别完善。

座椅用了翻毛皮的材质，坐垫长度充足、填充物厚实饱满、两侧对于身体的包裹性出色，舒适性方面也没得挑剔。

车身一些红色的饰条和缝线，进一步凸显了它的运动氛围。

当然，内饰部分最抢眼的还得是这块超大的双联屏。12.3英寸的全液晶仪表比较常见，但27英寸的中控屏真是寥寥无几，带来的显示效果非常震撼。要知道，这可是一块有着4K分辨率的大尺寸屏幕，感官上就觉得画面特别细腻。除此之外，福特和百度合作的这套SYNC+车机也是EVOS上的一大亮点，各类功能都支持联网的在线使用，导航、听歌等等，就像搬了块插有4G卡的智能平板在车上一样。我还特意试了试它的语音交互，体验超棒，一是能够控制的功能多，像空调、音乐、导航、电话、天窗等等，都可以不用动手操作，直接呼叫语音助手就可以完成。二是语音识别非常精准，我说什么系统都能明白，对我这样普通话没那么标准的人来说挺欣慰的。

除了个性、科技感强外，EVOS作为家用而言，表现也十分称职。要知道，它有着超过4米9的车长，轴距也超过了2米9，车内的空间十分宽敞。而且后排中间地板的凸起不高，3个人坐在后排一点问题都没有。打开头顶全景天窗的遮阳帘后，车内的视野也会瞬间开阔不少，空间感更强。

再看看这后备厢，方正的设计、充足的进深，如果不出去自驾游玩的话，我都想不到日常家用的时候，有什么情况是可以把它填满的。
看完EVOS，我对它的喜欢更加强烈了。不仅仅是因为设计上的吸引，还有它在科技配置以及整体实用性上的出色表现，都很符合我选车用车的需求。虽然现在还没有正式上市，但是不妨碍我等它，而且提前预定还可以享受到特别优惠的政策，像什么3年的免费基础保养、终身的免费事故救援、120G的免费车联网流量等等，都太值了。