买领克一年，我想换车了！
先自我介绍一下，我是去年才购入的领克新车主，车龄一年，新手小白。
刚买车的时候很多人劝我一步到位，要选空间、选动力、选品牌，可对于新手车主来说，这些都是不成立的，没有长时间的驾驶感受，也没有对车品牌的详细了解，根本不知道该如何选，甚至也不知道自己真正想要的是什么！

最后结合自己的预算和实际情况，新手小白一枚，家里有个小娃娃，于是选择了一台入门级的SUV，领克06，车子尺寸和价格对新手来说完全足够了。
一年时间，总体感受还是不错的，得益于领克的智能化和辅助系统，新手的我也能快速上手。两次长途自驾，一万四千公司的行驶里程，虽然说领克的空间稍微紧巴了一点点，不过定位于年轻、运动的路线，动力足、驾驶感强，也足够弥补不足了，毕竟车无完车，回家过年什么的，三口之家亲测没什么问题，自驾露营也基本是够了，要装大件什么的肯定会局促一些，好在我的场景也很少。
一年时间的驾驶，也让自己对车子的需求，有了更清晰的要求，之前考虑的是家里没有充电车位，充电会成为一种我的出行累赘，毕竟我超级懒的。不过在了解了新款的09EMP后，彻底打掉了我的想法。

领克009EMP的增程混动模式，即使在亏电状态，能耗也肯定是比油车低的，过年在试驾了09EMP后，更增加了这种感觉 
和入门级的06不同，09EMP有着更加优秀的驾驶享受，动力更充沛，操纵性更好，换句话来说，就是更好开了，毕竟钱在那呢，俗话说买新不买旧，有预算肯定整最好的呢。
试驾09EMP，特别喜欢领克的底盘调校，很高档的味道，怪不得09车主要被叫做舰长呢，车子过弯过坑，真的是稳重灵动，云端一样的感觉。
开惯了领克的系统，09EMP的驾驶感和操控感更是没有什么问题，而更大的空间意味着更舒适的驾驶享受，再加上按摩座椅和后排可横向调节的座椅，一家人的舒适座驾，也就是这样吧。
相对其他车企，领克发展新能源好像很克制，都说新能源取代电车是早晚的事，只有电能入场，智能化在汽车驾驶的应用上才能够正在发展起来，唯独领克没有加入大彩电大冰箱的行列，好像在坚持对油车驾驶乐趣和越野性能的加持，再去匹配科技智驾的推动。

从车上的设置可以看得出来，不像大多数车企，09的副屏被放在了遮阳板的位置而不是副驾，并不是让你上车就能够享受智能影音，说实在，我上车以后看电视就很晕，刷个手机都不方便，而副屏放到副驾驶，更大的用途就是发挥副驾在驾驶中的左右，副屏也可以串联主屏，方便副驾操控空调、音响和其他辅助功能。
车上的一切功能也没有过分强调，后排呢，也更贴心的增加了多空插座和小桌板，应急足够，领克并不会强化固话概念，上车要么办公要么娱乐，完全没必要，真正经常开长途的都知道，真正好的娱乐环境是车里人的沟通氛围，而非各看各的电视，这些娱乐办公场景，有就可以，但不是强化。
一键座椅放平录影功能、横向调节可以让二排两人睡觉可以靠着肩膀，这些功能就很洞察，很温暖，这是我喜欢的科技属性。

领克09我是心动的，再说说不足，领克依然的问题就是偏运动和驾驶性，这就会导致空间局促，特别是09的6座和七座版本，这个版本偏商务，家用的话舒适性会打折，领克最豪华的版本还得是五座行政版本，空间和驾驶乐趣都能够保留住。
相信很多朋友也会跟我一样纠结，是选09EMP呢，还是选09MHEV呢，两款都不错的，要先看看自己适合什么。
EMP主打增程，多重驱动模式更加灵活，可单独用电也可以亏电用油，驾驶感更接近电车，而MHEV呢，是以油驱为主，电为辅，更大程度的保持了油车的动力和越野性。
好了，买车最终还是要选择适合自己的，了解清楚自己的需求，才可以真正买到心仪的车，多开多试驾，体验才能够为选择提供帮助！