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铁汉柔情-试驾东本eNS1
1 119 发布于 湖南 2022-11-05 07:41:08 只看楼主 热门标准
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这两年,电车的风头正旺,长沙的大街小巷也满是绿牌的电车。从最早的网约车,电车也逐渐走进了我们这种寻常百姓家。
以前买车,觉得自由光的眯眯眼很个性很特别。鬼知道今年平地一声雷,广汽菲克它没了。加上日益上涨的油价,一路飞涨直接破8,让我每次加油都觉得像割肉。就这么下去,每天上班50公里往返的距离,油费可不轻松呢~
思量再三,和老婆达成共识,换个纯电车。于是便开始了我们考察电车之路。
对于车,我们的目标很明确:第一,续航500左右,因为经常要回湘乡和株洲,希望满电的情况下可以跑一个来回;第二,空间要大一点,因为家里一共5口人,会经常一起乘坐外出;第三,外形中性一点;第四,也是最重要的一点,预算20万以内。
有了目标好办事,有了要求方便看车。第一站,我们直奔东本店,去考察一下他家的纯电SUV 。

朋友正好过来找我玩,不小心就被充了壮丁,当起了司机。

住在乡下的好处也是有的。比如去中南店里好近好方便。开车十分钟,就到了店里。

Honda推出的这款纯电suv上市不久。

销售小哥介绍说,东本这款纯电SUV 定价在17.5-21.8万,最近有差不多2万的优惠。在预算范围内。

充电桩是免费安装的,或者也可以选2500块钱电卡。

E:NS1,回家后我还特意查了一下,原来是e是energize 的首字母,N则是new 的意思。

前车的H字母,据介绍是它的充电口。

贯穿式的大灯,整体性不错

电动门口,感应雷达,应有尽有。

后排拉手差点没找,尴尬

E: NS1有420和510公里两个续航。不过不知道续航表现怎么样,湖南夏天热冬天冷,对于续航也是一个小挑战。

展车是黑色内饰。其实对于我们这种有孩子的家庭,深色是耐脏些。

主驾驶是有电动座椅调节,同时主副驾驶都有座椅按摩。

方向盘上好多功能按钮。

单看方向盘就知道,电车的智能可远远超过了传统燃油车。我和老婆开玩笑,我这种燃油车思维的老司机,已经被时代抛弃了。

车窗控制键,反光镜调节键都在主驾门上。

照片里的+号,其实是新能源车用来调节能量回收等级的拨片。

新能源车,回收等级的设置,也能影响后排乘客的乘坐舒适度和续航。等级越高,那种突然失重的感觉就越明显。

这款车是有电尾门的,可以在车内开启。

主副驾驶都有带灯的化妆镜,老婆应该会觉得很实用。

这是手机无线充的地方,不知道充电速度怎么样?

前排座位顶上,安排了两个阅读灯

这个天窗是我没有见过的处理方式,两个帘子是可以拆下来的。

后排中间座位的安全带设置在旁边了。

出风口在副驾驶也可以手动调节。

后排也安排了空调口。可以单独控制。这样小朋友坐后排就不会嫌弃热了。

挂挡是按钮式,驾驶模式调节和自动驻车也都在这块。杯架挺深。

这个大屏幕看着是不是挺炫酷?

这个系统小哥说是本田自己的。试驾的时候看操作还挺顺畅的。

全车都有这种氛围灯。就是没有来得及问颜色能不能设置。

顶灯的防呆设计特别好。对于我这种经常忘记顶灯是开还是关的人来说,省得想,一看就知道了。

后备箱里没有备胎,不过准备了充气泵和补胎液,应急包。

整体来说,车子的外观还算硬朗。

车轮毂还挺好看的。

听销售介绍了一下,还是得试驾一下。

因为屏幕够大,所以甚至可以分屏显示。上部分导航,中间功能选择,下部分功能细分设置。

车子自带的流媒体也不错,清晰度看着就挺好。

后排空间也不错,老婆说不知道是腿太短还是空间太大。

这该死的推背感!

听介绍?试驾一圈下来,我这个燃油老司机真的大开眼界。e: NS1的很多智能驾驶功能,比如L2级智能驾驶,比如远程开车门,比如预约空调等等,都让我大为观止。看着e: NS1这么大一块头儿,以为太过于硬朗,试坐下一圈,其实很多细节还是费了心思。
跟上潮流的脚步,冲-

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