技术牛逼
动力：双涡轮增压技术，最大功率450kW（约612马力），扭矩高达850N·m，性能参数超越传统12缸发动机，满足超豪华车型和硬派越野场景的需求。热效率达38.5%，百公里油耗低至8.5L，实现动力与经济性平衡。
双涡轮中置缩短涡轮迟滞至0.3秒，提升进气效率20%，优化了散热性能。双层水套缸体结构使冷却效率提升37%，适配极限越野场景，满足高负荷工况下的稳定性需求。
航空级高锰钢缸体减重30%，耐高温性提升47%。

搞的方向
V8发动机是车企技术的象征，长城自研突破以“中国唯一量产V8”的身份抢占标签。电动化还未完全占领硬派越野领域，大排量发动机的可靠性、持续动力输出仍具不可替代性。

影响深远
长城4.0T V8发动机的成功研发，展示出中国汽车工业在发动机技术领域的巨大进步。填补了中国品牌大排量动力领域的技术空白，打破了海外车企对高端动力市场的垄断，提升了国产汽车在高端市场的竞争力。