刚好新提瑶光四驱飞鱼优享版一个月，跑了1000公里，用车情况相当满意。

一。先说油耗。

很多车友关心的问题，加油一共两次，一次520元，一次380元，刚好900元整，跑1000公里，算下来9毛一公里。1000公里中，大部分是市区，有130公里左右的高速路，几十公里的内环快速路，剩下的800公里左右都是市区，但是早晚高峰严重堵车路段，基本没有。这油耗，我个人来说，完全能接受。因为毕竟自重接近1.8吨，又是四驱，8AT。供各位参考对比，绝对真实。但是温馨提醒：对比其他合资车或者国产车，一定要同级别的，千万别拿荣放、CRV等这些车型。因为简单直白入主题：它们属于紧凑SUV，要来必须中型SUV的才对等。另外我自己的使用情况，当初选车，考虑的就是一年也就几千公里，所以不在意油耗。如果其他各位的公里数一年要跑1.5到2万公里甚至以上，瑶光纯油车的用车成本，还是挺高的。真在乎油耗的朋友，可以选择轿车，1.5-1.6T的就行。SUV要说节油是扯淡，毕竟自重重，车身高，特别是中型以上的SUV车型。

APP表显油耗：10.2L/100KM

二。瑶光的一些细节（全优点）

瑶光全车85%的高强度钢，16%的热成型钢，笼式车身，车辆四门全为一体式冲压成型，带CDC电磁悬挂，4个铝合金羊角，4个液压寸套（星越L，国产SUV天花板级别，也只是橡胶寸套），内饰0甲醛，前档及前排边窗均为双层隔音夹胶玻璃，纳帕真皮座椅，主副驾带腿托（特别是副驾，腿托又宽又长，乘坐舒适性非常好）等，所以从安全的角度，以及车辆的配置，完全不用担忧。车辆排量2.0T，261匹马力，400牛米扭矩，7.6秒左右破百，这动力就不用过多叙述，直接干就完了，前提一定要注意安全驾驶。

整个仪表及驾驶室，个人对用料的搭配及颜色，非常喜欢。

B柱密封条，起到防尘降噪的作用，前排两侧都有。自家兄弟瑞虎9，就忽略了这点，当时选车时特意对比。

前门的密封条及软质包袱，降低风噪，提升静谧性。

后门同样如此，几层密封条，封闭严实。

备胎槽，隔音材料铺满，全部为黑色植绒包袱。有多少15-20万之间的车型，做到了？

三。自行更换轮胎。

因原厂固铂轮胎属于耐磨型，胎噪大，故在车辆900公里时将其换掉，新购4条朝阳一号静音胎。国产车配国产胎，完美！

重庆本地朝阳轮胎店，师傅正在作业。

国产天花板轮胎，有需要的朋友切记要线下购买，不要在网上去采购，因为线下便宜。

轮胎上车后试了试，走同样熟悉的路段，胎噪确实小了。

四。瑶光的各配置车型解读。

目前在售的，有24款的2驱及4驱精英版，23款的2驱优享飞鱼，4驱优享飞鱼，4驱畅享飞鱼，共5种配置车型可选。个人觉得，2驱和4驱的优享飞鱼，性价比是最高的，并且各项配置也最实用。这里重点强调，不是预算充足的前提下，是既然考虑瑶光，一定要上4驱，也就是4驱优享飞鱼。4驱的优势：7速双离合改为爱信8AT变速器，传统的真空刹车改为线控刹车，2驱改为适时4驱（4驱，可能有的朋友认为南方用不上。我的理解，我们应该把4驱当成一个主动安全配置，因为SUV本身就重心偏高，车身稳定性不如轿车，尤其是在下雨天高快速路，所以上4驱是势在必行，就算平时所通过的道路较为优质，但是难保有一天行驶到泥泞路面，相对来说4驱还是具备一定的脱困能力），完整的飞鱼底盘。就以上4点，价差1.2万，我相信各位还在观望的朋友，已经知道答案了。且23款的飞鱼版，优惠力度特别大，各位请多作功课，必定能拿到心仪的优惠价格。24款的我个人不推荐，因为价格官降了，虽然只是猜测：官降必定简配，特别是一些我们看不到的地方。

重庆大滨路

姿势帅，跑得快。

五。关于油车和新能源车的选择。

左思右想，选择新能源，除了以下几种情况能上：1.家里有多台车或已有至少一台燃油车，上新能源可行。2.一年公里数2万+甚至更高。3.一线大城市由于无法满足摇号，逼不得已上新能源。4.跑网约车。其他的朋友，老实买油车。新能源，不管是纯电，还是插混，或者增程，以后，肯定是大趋势，也是发展的未来。但是，不是现在，因为新能源的更新迭代，速度太快，普通工薪家庭，完全跟不上步伐。具体举例：比亚迪的二代刀片电池已经来了，就是即将推出的兆瓦闪充，试问以前购买唐，汉车型的朋友，如何应对？更有贷款购买的，甚至还在还贷款的，但是新的唐L，汉L马上来了，能接受这个现实不？背刺老车主，也是逼不得已，因为新能源汽车要迅速且持续发展，这就是目前对于普通人来说暂不考虑新能源的原因。再说简单点，就是一般人，经济能力承受不起。电车省油，但是不省钱，不保值，后期养护成本，比油车高太多。

期待今年夏天和明年的川西、318之旅吧，到时候必定奉上靓丽的风景照片及用车体会，瑶光虽然销量不尽人意，但是只有懂它的人自然会选择，是金子，总会发光的。奇瑞和星途，把最好的都给了瑶光，看的出来真的很用心，虽然瑶光也有缺点，但是从安全性、三大件、用料等各方面来均衡，那点小毛病都不算事儿。瑶光，要走的路还长，但是坚信，还是有很多车友，和你肩并肩共面未来，让我们一起见证吧！