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继续继续折腾，继续记录下451改装的内容。
迈锐宝的拨片换回来了，
完成，虽然用的不多，应该说很少，但是完成一桩心事
刷了ecu，涡轮瞬压和常压都高了，可以听听响了
但是hks的管子太贵，于是还是万能的自制厂，10分之一的价钱就做到了
升起来看看装护板卡扣，有破损的地方，可能是用小举升机或者千斤顶的时候不注意
捏上一个
需要巧劲别进去
螺栓可以自己配，装好了
在架子上顺便描了个胎，用的黄色笔
左前
左后，和左前描的不一样，不知道哪种更好看的都试试
右后，
右前，其实是没时间了，右边简单点
左侧
外圈有点老卡车的样子
全貌
泄压阀到了，是上任车主直接拆下连管子有用没用一起发来了
中午了，出来再测测加速，这回弹射
第一次
第二次，手动和自动其实一样，手动模式到红区也会自己升档，而且和不弹也没什么区别了
入位
定制的管子和底座到了，
足够用，一样的
阀体
正品3代
准备开工
savanini三通和延长管，自己买三通买不到10MM的，买了个8的怕用不了，直接买了savanini的套件
加长451plus
可调李子串也到了
巴博斯款手刹
套是真皮
装上把手
全装好
手感真是原来的好几倍，粗壮而且完全没有提拉时候那种晃动的感觉了，太值了太棒了
碳纤维钥匙壳
背面没有标志光头
拆原车
看截面，不怎么讲究
背壳
对比下，还是用了原车钥匙的按键胶，手感比配的好
装上，细节一般
另一边
稍有错位
细看细节
但是手感比原车套橡胶套好，原车裸钥匙没手感，加套又涩又厚又大，装兜里掏都不好掏，总是涩的把兜里兜翻出来，插车上转动的时候手感也不好
手感好，值，也没有影响太多信号，不是太远距离，都能遥控没问题
下班回家，50张图额度用完了，下回再发
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直接brabus刷二阶 7秒多 费那么多事干什么
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巴博斯除了定制版，没有敞篷。而且451什么ecu有一阶二阶？只要是分阶，就说明是罐头。而且刷二阶，原车件是满足不了要求的
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楼主看过这个文章吗？这套怎么买？ 我想装一套听个响…
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我装了泄压阀，但是没接他图里的传感器，认识的车友也没装过他那个，都是和我一样的安装方法
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有资源就是好，带图来顶 -
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