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SMART 451汽车之家首改LED双光透镜
发个去年的改灯作业，用了快一年效果还是很满意的。
原厂蜡烛灯是很多车友共同的一个小遗憾吧，新车还能将就一下 很多二手车 透镜老化 根本就是个蜡烛弱光😂，原厂近光有光学透镜加氙气灯还能用一下 久而久之 还是有改灯的念头，论坛上大家改的比较多的就是奥迪车的海拉5双光透镜了 优点就是近光铺路效果很好 远光无敌 有点小贵，缺点就是安定器启动有延时 不管是原厂华科还是快启电装都要几秒钟才能全亮 冷启动电流比较大 稳定下来后35瓦，
另外一个就是我钟意的LED方案了，用的日系车雷克萨斯 凯美瑞上的LED双光透镜 小系品牌的 奥迪Q5透镜也是这品牌，优点启动快 很便宜 省电 驱动跟透镜一体 故障率忽略不计，18~35瓦根据LED温度自动调节 功率，缺点 将近6000k色温 有点偏白 远光不及海拉 体检比Q5 海5大 相当难改451。
有时候自己在群里晒灯光效果时候 不知不觉毒害了几个451车友
他们咨询我改灯方案跟预算之类，聊过几次 有一天突然说找我改灯
有点受宠若惊的感觉哈哈哈，于是采购材料 跟车友约了个时间 骑上我心爱的小摩托 去到车友家班门弄斧…词穷了沃日，最后晒几张上来吧
原厂蜡烛灯是很多车友共同的一个小遗憾吧，新车还能将就一下 很多二手车 透镜老化 根本就是个蜡烛弱光😂，原厂近光有光学透镜加氙气灯还能用一下 久而久之 还是有改灯的念头，论坛上大家改的比较多的就是奥迪车的海拉5双光透镜了 优点就是近光铺路效果很好 远光无敌 有点小贵，缺点就是安定器启动有延时 不管是原厂华科还是快启电装都要几秒钟才能全亮 冷启动电流比较大 稳定下来后35瓦，
另外一个就是我钟意的LED方案了，用的日系车雷克萨斯 凯美瑞上的LED双光透镜 小系品牌的 奥迪Q5透镜也是这品牌，优点启动快 很便宜 省电 驱动跟透镜一体 故障率忽略不计，18~35瓦根据LED温度自动调节 功率，缺点 将近6000k色温 有点偏白 远光不及海拉 体检比Q5 海5大 相当难改451。
有时候自己在群里晒灯光效果时候 不知不觉毒害了几个451车友
他们咨询我改灯方案跟预算之类，聊过几次 有一天突然说找我改灯
有点受宠若惊的感觉哈哈哈，于是采购材料 跟车友约了个时间 骑上我心爱的小摩托 去到车友家班门弄斧…词穷了沃日，最后晒几张上来吧
没灯开了几天
哈哈哈
原厂大灯样子，接下来就是定位LED透镜了
LED双光透镜方案没有参考 只能自己一点点摸索，透镜底部散热器比较大 碰到灯壳底部凸起来地方了 ，只能把碰到的地方挖掉
定位这个透镜死了很多脑细胞，要想办法固定上 又要比较牢固 还能手动调光，我太难了
原厂透镜支架去除了，透镜底部到是固定上了，上面沿用原厂调节臂 反向用硅胶管链接固定到透镜上方，很好的固定好了透镜 又解决了上下调节，代价就是拆掉了原厂调节电机 因为会碰到反过来的调节臂
硕大的LED散热器，定位好以后找了个机油瓶 剪开 用速干硅胶补上这个大孔
大灯内胆一起熏黑了
接近完成
精神小伙😊
精神小伙+1
精神小伙+2
调节灯光，近光效果，完全够用了
单独LED远光效果
原厂远光灯保留了下来，加上改装的远近一体，两个近光 四个远光，这么久用下来 跟对面互相伤害就没输过
高速上，有时候跟车近了 都不好意思开远光 生怕被前面车主问候
下面有请同城车友
不到半个钟拆下
还是熏黑好看点
海拉5 华科安定 欧司朗CBI
密封前的样子
熏黑果然好看很多
精神小伙
近光
远光
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我东西买回来了。就差面框，问了很多家都不合适。
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