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元旦措亚线穿越之我的40油泵又坏了

1 86 发布于 2019-01-08 15:11:16 只看楼主修改帖子

我的汽油泵又坏了又坏了又坏了，一年换仨汽油泵。虽然坏了不少东西，这次还是坚强的陪我走完无人区穿越，同行6台车，第一批成功穿越的就40跟212。牧马人第一天原反，斯巴鲁第二天原反，霸道换完轮胎后连夜跟我们下山。

无兄弟，不户外！措亚线冬季穿越。继十一突发状况放弃穿越。总有声音在内心徘徊。措亚线今年还得再来。12月的措亚线，大雪封山，牧民跟牦牛都已经搬到了山下。让无人区更加荒芜，平时能看到的车辙印也早已被雪覆盖。
穿越第一天措普沟进前往曲登乡，刚到措普寺，头车就发生状况，过冰河的时候冰太多卡住了压缩机皮带，皮带断裂，当时虚惊一场，以为正时皮带断裂，下车查看后，发现另一隐患，油门拉线磨损严重，简单处理后出发。接着相继陷车，救援。止步在最后一条河边，河水里浮冰太多，两辆车冲了4次也无法过河。返回酒店，商量下一步计划。
穿越第二天，经过商议后决定由318国道直接绕到曲登乡，然后穿亚青寺。到达曲登乡，好不容易买了一些散装汽油，加入车内也算是一种心里安慰。今天的天气不错，蓝天配白雪，让空旷荒芜的无人区多了一些温暖跟祥和。在雪地里暗藏的危险慢慢浮现，看似平坦的雪地里都是锋利的石头。我们的车胎相继被扎。直到象哥的霸道再没有备胎换的时候，不得就地扎营
弃车补胎，我跟墨两辆车拉着轮胎跟妹子们先出去亚青寺。后面的路我也没走过，不过还是越走越好走，两个小时左右就上了水泥路，心里踏实不少。补完胎连夜赶回象哥他们的营地，一路也是惊险万分，天黑夜穿，难度增加不少，陷入雪坑，爆胎。最后与象哥他们汇合，连夜全部安全出山，到了酒店都已经早上6.00了，倒头就睡。惊险的穿越告一段落。