好吧，我承认个错误先，开始的时候在小红书看到有人说比亚迪小海豚续航400公里却能开出440公里的帖子，我第一反应是怎么可能嘛，续航里程能达到100%就不错了（我以前的小蚂蚁能达到100%，有时候能反超一两公里，以为海豚反向40公里肯定不可能），所以嗤之以鼻以为人家是水军。直到我的好猫也开出来续航反向虚标的事实以后，我才认识到自己之前的认识是多么局限。。。先上一张10.6的电耗镇楼（图1）

        好的开始正题，好猫虽然车身重，地盘扎实，指望好猫比海豚更省电开到7-8kw的功耗就不要想了，但是好猫比海豚多了单踏板模式，虽然这个单踏板跟本文毫无关系，但是原理其实是通用的，有车友就开启单踏板模式开出了续航反向虚标的情况。然后还必须承认一点，我确实脚法比较柔，没有大开大合的去飚推背感。
        开始讲秘诀，好猫仪表盘右边是有能耗指示的，据我观察应该是分三档（图2，图3），

下面绿色是能量回收，3格；中间白色是耗电指示，也分3格；上面我猜应该是红色，地板油那种了。我把能量回收开到强模式，行车改为经济，这样用能量回收作减速使用（很多车友也是利用能量回收来减速，可以减少刹车盘的使用），所以大多数情况下正在行驶中松开油门，电耗表上会亮起三格绿色，车速下降的很快。而如果油门轻放，是一格绿色的能量回收（图4），

这样车速降得少，也不耗电，自然能多跑一些。重点来了，如果脚法再轻一点点，你会发现能耗表没有灯亮，车子正处于耗电和回收充电之间的状态（图5），

车速下降的更少，还不会消耗电池的电量，你受得了吗？这也就是好猫能开出10.6kw的秘诀之1——寻找油门能量回收和耗电之间的平衡。
         再来说加速度这一块，如果你恰巧不怎么追求速度与激情，那么恭喜，基本上已经成功了。好猫车子起步甚至加速的时候，只要保证有一格白色耗电完全够了，红绿灯路口把握好最后3秒红灯，松开刹车轻踩油门，一格耗电基本上都能秒杀绝大多数燃油车。快速路行驶的时候，平坦路面一格电完全可以加速到80-90的时速（图6就是保持一格耗电，加速到80+），

上坡这个加速过程会慢一点，但是经过实操，也是可以达到70左右的速度。当然不要影响后车和道路安全，尽量靠最右侧车道或者不耽误其他车的情况下选择慢加速（说是慢，其实也还好，路上很多车加速更慢），根据实际路况和需求进行选择。总结下来，尽量不要深踩油门，一格基本够了，实在不行两格也能够应付98%的情况，3格还真没用到过。
         好了，基本上就是上述两个注意点：脚法——轻踩油门控制好加速和减速，注意把握油门的平衡点。目前实测跑了365公里，耗电350公里（我是501的续航，我还经常忘记锁车，不然数据可能更好看）。我写这篇也是给车友提供个参考，证明好猫确实电池不虚，各位车友有兴趣的话，可以试试看。
         不过话说回来，现在自家私桩电费不贵，什么电耗脚法之类的，比不上自己开心，怎么开心怎么开，哈哈哈
         请不成熟或者错误的地方，请海涵并指教，谢谢