买了电车以后，好多人抱怨续航能力不足，这可能跟你没有正确使用空调功能有很大的关系，今天就带大家走出这些误区，有限提高续航。

        一、正确使用空调对续航的影响大么？

        答案是非常大，很多人对空调消耗电量有个误区，比如上图开启AC，显示能耗为1.7，就误以为100公里开空调就用1.7°电，这是非常错误的。?
       要注意到静止状态的单位是KW/h，就是说1个小时的能耗是1.7°电，按照上图13KM/h的速度，市内跑130公里，就要消耗17°的电，按照ID3可用电量52°计算，跑100公里直接用掉了1/3的电在空调上。所以室内堵车开空调的情况的，跑200公里出头可不就是正常现象么？
         认识到这一点非常重要！！！！

        二、正确使用空调有几种形式？
       ID3空调正确使用分以下4种状态：

       1、完全不开空调，如下图，能耗为0.2，非常低。

2、开启通风换气，如下图，将温度调至L0，不开AC，不开内循环，能耗也为0.2。

3、AC内循环，如下图，这是最常用到的空调模式，一年4季均可使用，能耗为1.7，也是所有形式里最费电的模式。

4、不开AC外循环，如下图，仅适用于冬季及气温较低时，能耗为1.4，略低于AC内循环。

        其他，如AC外循环，不开AC内循环等模式，不建议使用。原因是AC外循环的缺点是能耗过高，不开AC内循环虽然省点，但非常不利于玻璃除雾，存在很大安全隐患。

        三、正确使用空调的几点建议
        1、春秋天温度适宜时，多使用通风换气功能，能耗很低，也不用开窗增加风阻。

        2、夏天时由于温度较高，只能使用图三AC内循环，切记温度设置22°即可。

        3、冬季时建议使用图4不开AC外循环，虽然和图三仅差0.3的能耗，但在市内通行时依然可以有限提高续航。

        4、高速行驶不必过分在意空调是否开启，毕竟时速很高，开启空调百公里也就消耗2度电，对整体续航影响不是很大，可以放心使用。

        最后，希望大家不要刻意关注能耗或表现续航等，只有平时多关注用车的细节，用心体会车辆的性能，这样在用车过程中才能做到心中有数。以上就是本人观察总结的几点经验，希望能帮大家提高车辆续航，也欢迎大家留言讨论。