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12月30日提车，目前行驶了2000Km。

牛年7月家里添了小宝宝，日常开的SUV是6座（2+2+2布局），要是带上宝宝的推车和各种装备，第三排必须放倒才行，剩下4个座位，其中一个宝宝椅，那大人只能坐3人了，还有老人同行就坐不下了，于是决定购买MPV。
    实用主义，考虑过威尔发、V260，但当得知美版塞纳国产，看了下车子的尺寸和发动机基本参数就确定等塞纳了，奶爸车比较合适。
    订车前做了一些功课，发现塞纳用的是新一代动力总成，参数上比丰田旗下的 埃、威两个2.5的功率大一点。塞纳使用的A25发动机的排量是2487cc， 埃尔法和威尔法的2.5混动2AR是2494cc的，排量虽然差异一点点，系统综合功率新款2.5混动高一些。

价格方面，论坛里议论很多，但我这是“刚需”提车吧，勿喷

    11月23日订车，和我之前的车一样，提前把换轮毂、轮胎的功课就做好了，这是第四代美版塞纳，很多轮毂数据只能去美国的论坛上寻找。岛国是没有这款车型的，以前在那里读书，岛国道路狭窄的路段很多。

因为不想太过影响油耗和舒适性，选了20寸轮毂搭配和原厂一样的235胎宽，数据计算过，和原厂的轮胎外径误差很小

提车后为了顺利上牌，开了大约300km的原厂轮子，其实原厂配普利司通胎的舒适性非常不错，原来代步的SUV是22寸的脚，我是大脚控，实在是18寸接受不了。没选黑色是我原来车就是黑色轮毂，审美疲劳了。奶爸车，不想太突兀，原厂范一点就好了。

为了双擎的那一抹蓝色，卡钳也选择了蓝色的

卡钳是去朋友工厂装的，设计师傅说塞纳数据有，结果去了发现美版三代和现在的四代桥位是不一样的，还好现场可以马上加工匹配。

说一下我换完刹车、轮毂、轮胎后的油耗吧。
本人日常开车不会去刻意省油操作练脚法，反正该超就超，不超速和危险驾驶。毕竟车上宝宝，家人的安全是买这个车的最主要因素。2000KM平均油耗7.5L/100km

高速开启ACC自适应巡航，再开启车道辅助，设定在110km/h的时候感觉最省油，5.5L/100km，当然我日常不会这么开，太憋屈了。

总之这个车带给家人的快乐比缺点多。车子没有十全十美，内饰一般，好在储物空间比较多，特别是带娃出行，瓶瓶罐罐多，塞纳的杯托真的多，这点我服了

上有老下有小，MPV绕不开呀。
平安出行🙏 安全第一??

有了小宝宝

一个月，2000Km

外观设计满意，内饰一般

油耗满意，动力“够用”，空间不错，价格偏高（JJ）