我家老大已经10岁了，放开二胎之后我和老婆也又搏了一把，本来想拼个小棉袄的，谁知道是个王者，又来了两个小棉袄。现在家里三个娃，还有二老，老来得子的喜悦也被生活的凌乱糟蹋完了。所以出门一直是我最痛苦的事情，家里的五座车出门前总是要讨论一下带谁不带谁的问题，真的是很无语啊，从此再也没有愉快的出过门了。所以我拼尽全力入手了一辆中大型MPV丰田赛那，买完车手里的存款不剩多少了，为了生活，老骥伏枥吧。不过生活也从此豁然开朗了，即使全家出门再也不用做取舍了，他们都是我最爱的人。总之，有车丰田赛那，我觉得真好。

先总结一下我买赛那的原因，首先最引人瞩目的就是它的庞大体型，这种体量感自带的沉稳和自信气场对于我来说就是一种享受。7座的设计满足了我所有的用车场景，而且它的私密性和便利性表现都还不错，第二排座椅也是它的一大特色，家里人抢着坐第二排，确实是舒服。然后就是它的油耗是真的不高，综合起来没有超过7个的。不过在一些人机互动性方面赛那依然还有提升空间，希望未来丰田能够将注意力集中于细节之处吧~

外观颜值还行吧，我其实并没有什么特别高的要求，在我看来的话，赛那的设计属于比较简单大方的那一挂，做工这方面经过我的一个观察，也没什么特别大的问题，反正要求不高的一个情况下，我还挺喜欢的。

双边电动侧滑门还是不错的，虽说是这个级别的车子该有的水准了，但是这个不可否认很好用，也提升了车子的品质。

尾部的层次感分明，给我的感觉就是很灵动，完全没有大车的笨重感，这一点挺好。

感觉丰田赛那在空间利用上和汉兰达风格一致，哪哪都是放东西的地方，时尚元素不多，走的是实用路线。相比其他车型炫酷的氛围灯，还有科技感来说，它还有很大的进步空间。

我平时都是市区代步用，基本没有激情驾驶的机会，所以我的体验感还行，赛那动力输出平顺，保证了良好驾驶质感的同时，家人乘坐起来也不会晕车。另外它的底盘调校偏舒适，舒适度却很好，单纯的家用车的话，我觉得舒适性更重要。

赛那的车身宽度对我来说已经是庞然大物了，自家停车和小区通行都要格外注意。所谓的转弯性能和推背我是没体验过，因为我一直稳稳的开，需求很明确，7座大空间舒适型车子，够用就行了。

我身高身高175cm，将座椅调到最低后，头部空间约为2拳。第二排独立座椅有着较大的纵向调节范围，腿部空间范围在1拳和3拳多之间。当第二排座椅的腿部空间调到2拳左右时，第三排乘客腿部还能够剩下约1拳的空间，即使是满载情况下也能保证所有人都有一定的舒适度，反正即便是满座，我觉得赛那的舒适性还是很到位的，这也是我选择它的很重要的一个原因。

总之，丰田赛那作为一款中大型MPV，它拥有不错的车内空间，还有丰富的储物空间，而且杯架和充电口也有很多，加上后备箱的实用性极高，家用有它，我觉得真不错。