我是2023年5月1号本地车展入手的23款全新一代奇瑞瑞虎7PLUS，到现在已经开了三年四个多月了。车子都是自己实打实日常通勤在用，目前表显里程39190公里。
这几年跑过市区代步，也跑过不少短途出行，日常用车频率不算低，车况一直保持得不错，实实在在的家用代步车况，每一公里都是真实跑出来的。

作为一名老奇瑞车主，我之前一直开的是瑞虎3，这么多年用下来，对奇瑞的做工品质和超高性价比特别认可，所以换车的时候，我压根没纠结，直接再次选择了奇瑞瑞虎系列。

开了三年多、快四万公里，说实话，这台车最大的亮点就是各方面都均衡、开着足够靠谱。1.6T鲲鹏动力搭配7DCT的动力组合，完全能适配各种的路况，不管是高速巡航还是盘山公路行驶，都特别有底气。底盘调校偏家用舒适，日常过减速带、走坑洼烂路，滤震效果很到位，不会有生硬的颠簸感。再加上奇瑞的三大件终身质保政策，在极寒天气、长途自驾的各种严苛场景下，用车真的特别踏实。

这三万多公里的里程，基本都是日常上下班通勤、周末周边自驾，还有多次跨城长途跑出来的。三年多时间，它从来没掉过链子、没把我扔在路上，靠谱度直接拉满。
很多人关心动力，这套1.6T鲲鹏发动机有197匹最大马力，峰值扭矩290牛·米，日常市区超车、高速提速再加速，响应都特别轻快，随叫随到。印象特别深的是今年五一，我从哈密自驾昌吉，基本全程高速，景区有一段非铺装上坡路面，车上满载家人、后备箱塞满行李，深踩油门超车，依旧有不错的推背感，开着特别有安全感。

油耗表现也超出了我的预期。日常市区通勤，油耗大概在8.5L/100km，跑高速满载状态的话能稳定在6.5L左右。对于一台紧凑型SUV来说，这个油耗表现完全可以接受，家用特别省心。

车机搭载的雄狮智云系统，日常使用很顺手，运行流畅、反应速度够用。语音唤醒“小奇”识别率特别高，开车途中想导航、调空调、切歌，直接动口就行，不用低头操作，大大提升了行车安全性。而且它支持CarPlay、CarLife手机互联，连接特别顺畅，导航、听歌都能无缝衔接，这点真的很实用。

空间也是它的一大优势，完全是越级家用水准。2670mm的轴距，让后排空间特别宽敞，日常满载五个人出行，也不会觉得拥挤压抑。后备箱的储物能力也很给力，去年搬家的时候，直接塞下两个22寸大的行李箱，还有一大堆露营装备，家用、出游装东西完全够用。

座椅的舒适度我也很满意，填充物厚实柔软，而且腰部支撑很到位。经常长途开车，连续开四五个小时，也不会觉得腰酸背痛，舒适性完全在线。

除了车子本身，奇瑞的售后和质保服务也值得夸一夸。这三年多的保养，我全部都是在4S店做的。线上预约保养能享受工时费9折优惠，性价比很高。保养流程透明规范，维修师傅专业又细心，每次都会主动帮我检查底盘、清理轮胎石子、检测全车状态，服务特别贴心。最关键的三大件终身质保，彻底打消了我的用车顾虑，就算出现小问题，也能放心进店检修。

当然，车无完车，它也有两处小缺点，希望后续可以优化。
第一是车机偶尔会卡顿，平时单开软件很流畅，但如果同时开启导航、音乐、蓝牙电话多个功能，偶尔会出现短暂卡顿、反应变慢的情况，期待后续OTA升级可以优化改善。
第二是胎噪控制比较一般，高速行驶的时候，尤其是跑粗糙路面，胎噪会比较明显，对车内静谧性有一定影响。

对我而言，这台瑞虎7 PLUS早就不只是一台简单的代步车，更是陪伴我生活的靠谱伙伴。
这三年多的时间里，它陪我经历了无数出行场景。今年五一我带着家人自驾1000多公里走了S101国防公路，不少盘山路和非铺装路面。得益于车身稳定的ESP、ABS系统，再加上自己的专心驾驶，全程行驶稳稳当当。还有一次山路突发状况紧急刹车，车身姿态特别稳，完全没有打滑失控，那一刻我真切感受到了奇瑞在安全配置上的用心。

三万九千多公里的路程，它陪我看遍了新疆的四季风景：春天去八达石露营野炊，夏天自驾独库公路，秋天打卡喀纳斯绝美秋景，冬天奔赴阿勒泰滑雪。不管路况好坏、路途远近，它总能稳稳带我抵达目的地，早已融入我的日常生活。

三年4个月、39190公里的真实体验，瑞虎7PLUS用稳定的品质、贴心的售后，给了我满满的用车安心。它或许不是同级别最惊艳、最完美的车，但一定是最适合我、最贴合新疆用车环境的家用SUV。
动力够用、油耗亲民、空间宽敞、售后靠谱，所有需求点都精准踩中。未来的日子，我还会继续开着它，奔赴更多山海，看更多风景。也希望奇瑞后续可以持续优化升级，改善车机流畅度、升级后排配置，给车主带来更好的用车体验。

瑞虎7PLUS可以说是一台综合均衡、皮实靠谱、性价比拉满的家用SUV，它不会给你浮夸的惊喜，但会日复一日，给你百分百的安心！