一提到新款宝来，很多人的第一反应就是这次改款是不是有点敷衍了？外观几乎没什么大变化，还是那个普普通通的样子。中网比老款稍微粗了一丢丢，雾灯那里加了两条亮闪闪的镀铬条，没了！车身腰线还是老样子，开在路上一点都不显眼，直接隐身在车流里。今天就一起来看看，是摆烂还是另有玄机。

坐进车里，还是熟悉的大众风。全黑的中控台搭配黄白色皮革拼接，缝线让硬邦邦的塑料看起来稍微精致了一点。但一敲车门板，那硬塑料的声音就把成本控制四个字暴露得明明白白。大面积用硬塑料确实有点跟不上潮流了。

但仔细想想，这套内饰也有好处。完全没有学习门槛，一摸就会用，车机界面简单得像老式手机菜单，就连副驾手套箱都专门留了放票据的卡位，新手司机闭着眼都能操作。而且硬塑料虽然摸着不高级，但超级耐造，这不就是家用车最需要的皮实属性嘛！

不过话说回来，大众车本来就不是靠颜值和科技感吃饭的，六序成型工艺每道工序都精准校正弧度，最终让防撞梁、AB柱这些保命部件更结实耐用，这硬核技术才是大众的杀手锏。

动力方面，宝来还是走的老路子，涡轮增压发动机搭配7速双离合。这套组合不会让你体验到速度与激情，但胜在省油、省钱。跑高速想超车，一脚油门踩到底，虽然变速箱降挡没有电动车那么快，动力也不是特别强劲，但日常开绝对够用。