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相关车型:奥迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 闪耀型 机甲套装
选车理由/对比
原本我是一名大众速派车主,在用车7年之后,我发现我的老车已经越来越旧,动力也不太好了,于是我就买想买一辆新车。
我家人口众多,每次出行都如同一场小型的人口迁移,因此,车辆的空间和安全性自然成为我考虑的重中之重。奥迪Q5 e-tron以其宽敞的内部空间和贴心的安全设计,能满足我的需求。无论是长途旅行还是日常通勤,它都能让家人们舒适地坐在其中,享受每一次的出行。
此外,我还希望这辆车能具备一些MPV的属性,以便在需要时能够轻松转作“商务车”使用。毕竟,家在海边,夏天的旅游旺季总是热闹非凡,一辆既能满足家庭出行又能应对商务接待的车子,无疑会让我在朋友和家人面前倍儿有面子。
当然,预算也是我考虑的一个重要因素。虽然我的预算相对充裕,但我也不会盲目地追求高价位。在对比了上汽奥迪Q5 e-tron、别克GL8和009等多款车型后,我最终选择了奥迪Q5 e-tron。别克GL8虽然也是一款不错的车子,但它的风格与我的期望有些出入;而009虽然内饰豪华,却显得有些浮夸。最后通过货比三家,我选择了奥迪Q5 e-tron闪耀型。
费用清单
市场指导价:298500
落地价:265000
关于平时的用车费用的话,我的奥迪Q5电费相对较低,每次充电花费大约在11元左右/天,20000公里的总花费大约在3500元左右(平均电费0.20元/ 公里)。
保养方面,10000公里需要进行一次常规保养,因为是首保未产生费用。
提车过程
交强险:3300
商业险:17000
提车的时间是在2023年11月份我还记得那天我特别的兴奋激动,毕竟我终于能开上奥迪了!一到店我就检查了一下车子是当年的10月份生产,果然是特别新鲜热乎。
不过看到轮胎生产日期我破了大防,半年多的轮胎了。
我仔细绕车一周检查,总体看来漆面还可以,内饰面板有点划痕,但看了别的新车也基本这样。为什么新车面板没贴膜呢?我也有点无语,不过也只能接受了。 后窗密封条有点装配问题,不影响功能性,只是不太好看,对比了一汽的Q4e,还是有一些颜值差距。
用车初体验
用车大半年了,来和大家谈谈使用感受吧。
在空间方面,我觉得第二排轴距设计得相当合理,即便是身高在1.75至1.80米之间的人,也能轻松进出。腿部空间更是绰绰有余,即便第二排座椅稍微前移,第三排也能容纳小朋友或身高1.70米以下的人,满足短途旅行或应急需求。与奔驰GLC相比,虽然其轴距更大,但在乘坐舒适性和进出便利性方面,我的车型更胜一筹。
在驾驶体验上,这款车也给我留下了深刻印象。起步阶段,无论是0至60公里的低速行驶,还是随后的加速,都能轻松应对。尽管在60至100公里的加速过程中略显缓慢,但在上海市区的日常驾驶中,这样的性能已足够应对。此外,车辆配备的新一代AR-HUD、车道保持、交通信号灯识别等先进配置,极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。
然而,任何一款车都不可能完美。这辆小奥迪也存在一些不足之处?首先是续航能力,相较于同级别车型,其表现略显逊色。其次是车机系统,除了CarPlay外,其他功能的使用体验并不理想。再者,辅助驾驶系统相对基础,方向盘背后的拨杆操作不够便捷。此外,车辆的储物空间设计也稍显奇怪,使用起来不够方便。
最后来小结一下吧,虽然我的车型在某些方面仍有待提升,但其在空间舒适性和驾驶体验方面的优势足以弥补这些不足。对于追求实用性和舒适性的消费者来说,这款车型无疑是一个值得考虑的选择。