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Q5e-tron 46000公里三保成本实测

1 15 发布于上海 2026-01-23 18:35:53 只看楼主修改帖子

保养作业

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我是2023年12月提的这辆上汽奥迪Q5e-tron 黑武士，不知不觉已经开了2年的时间，公里数来到了46000km，按照保养手册每15000公里保养一次的要求，这个周末来4S店进行三保。

因为已经是第三次保养，所以整个预约流程已经算是熟门熟路，提前一天通过上汽奥迪APP线上预约即可，除了常规保养外因为冬季天冷，后视镜折叠式有摩擦的异响声，顺便让4s店检查处理下。

三保了

都说现在BBA买车折扣不错，但我认为一辆家用汽车，除了考虑买车时的价格成本外，还要关注后续的保养、保险维修等实际使用所需的维护费用是否可以接受。这次我将全程记录，带着大家一起看下这辆纯电C级SUV的三保成本到底有多少。

奥迪休息区品质还不错

电车保养其不复杂，主要的配件更换就是2个空调滤芯，然后是全车底盘检查、胎压检查，以及汽车故障码和电池健康检查，并不像传统燃油车或PHEV混动汽车一样，还需要对机油、机滤、变速箱油、空气滤、火花塞等一系列东西养护。

工作人员热情接待

次日，按照预约时间到达4S店，因为现在上汽自己的4S店越来越多（官方叫用户中细心），所以这次就不去一汽奥迪的4s进行保养了，到了地方后，工作人员早已准备好迎接，别帮我订好了午餐，整体比较热情，并引导我将车辆停到指定位置。

等待售后经理开单子

为了拍摄详细的保养步骤，我全程并没有在休息室休息，而且来到了2楼的奥迪新能源专属保养工位，如果大家来保养时也想观看，请一定要注意安全。

奥迪保养工位非常干净

Q5e-tron电车和上汽大众 ID系列同属于MEB纯电平台，所以空调滤芯的配件是通用的，上汽奥迪本身也属于上汽大众，所以空调滤芯直接使用印有上汽大众的配件，让人有点略微不爽，但是价格并没有官方标的这么贵，单材料费实际为230元（114.97*2）。

拆下来的脏滤芯 15000公里觉得还可以并没有很脏

奥迪更换的配件竟然是印有上汽大众字样的滤芯

师傅首先将车辆升起，完整的检查电池及底盘，顺便对车辆的胎压、刹车、外观等常规项目进行了检查，因为我的车是R21的轮毂，又正值冬日，所以让师傅将胎压帮我打到了2.7。

整车外观底盘常规检查后，将汽车落下，并接入电脑进行故障码、电池健康度等信息查询，耗时大概30分钟。整个保养过程还是比较专业和规范的。