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爱不需要理由,简单点就好,日产天籁用车分享!
1 51 发布于 2020-02-16 09:44:25 只看楼主 热门标准
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不知不觉,2020已经过了2个月,庆幸的是在有限的时间里,选择了自己的爱车,不仅选择对了,而且我的选择没有让自己后悔,坚信自己的选择。
我就是一枚小小上班族,在不富裕的情况下,每个月还房贷就要3000多,可是架不住自己喜欢这东西呀,所以不管怎样,也要把我的爱车收入囊中,因为从小就对车爱不释手,所以,我这是痛并快乐着,不对,是累并快乐着。年轻人的人生嘛,谁不是这么过来的呢。提车一个多月的时间里,天籁给我的整体感觉就是外观年轻化许多,空间宽敞舒适,动力强劲,静音效果非常好,日系车的优点它全都有!

其实一开始选车的时候看过帕萨特,雅阁,甚至还有卡罗拉双擎,比较中意卡罗拉,因为感觉油耗会比较低,后来试了下后排,太挤了,如果是小两口其实挺适合,考虑到家里有小孩老人,最终在空间和性价比的驱使下选择天籁

侧身优雅又不乏活力,无论从哪个角度看,都真心的喜欢,还可以,中年人开的车,也比较适合我的生活习惯和要求,不张扬、不咄咄逼人。

沉稳有力的大脸,辨识度很强!


腰线的设计就像一匹奔驰的骏马,前后灯各自增加了一个指向对方的斜角,看上去时尚大气,特别的有辨识度。


尾部倒八造型的尾灯看上去也是十分的亮眼。


整体看上去外观大气并且年轻化,线条明显,特别有种跑车的质感,年轻化、运动感很强。


犀利的尾灯,晚上看着很有辨识度。


方向盘带上下左右右切换,还带定速巡航,很多常用的按键都集中在方向盘上了,开车的时候非常方便。

天籁的方向盘略显沉重但操控灵活,过弯轻松转向精准,换挡平滑。

2.0L的动力非常优秀,推背感非常明显,提速非常快,换挡平滑,看着转速表的变动,有着跑车的感觉,运动感非常强,在路上超车非常轻松。但平时一般都用省油模式,提速就不那么明显,悠闲中体味驾驶的乐趣。






2.0的排量车上电脑显示的是平均油耗8.4。平时一般都在市里跑,堵车情况基本不存在,基本上停车都是等红绿灯,所以8.4油耗比较满意。

空间宽敞舒适,后排座坐3个体型标准的人还是非常宽敞的。空间利用很好,在中级车算顶级了,驾驶位有个腰部支撑,对整天开车的人很好,减少腰肌劳损的可能性。

舒适性可以说是天籁的最大优点,座椅材质柔软,尤其是驾驶位还带有电动多向调节,对于长时间驾驶来说能够很好的减少疲劳感。后排空间也还可以了,中级车的轴距在哪儿摆着呢,一家四口已经完全够用了。

我的身高一米八坐在后排座里腿部和头上部空间依然有10多公分的空余,挺不错的,很舒服。

总的来说,很庆幸自己在年前提了车子,挺不错的,现在的生活也是过得有滋有味的,车子很不错。

  • 用车感受
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