因为工作需要，从去年过年回来后开始我每日上班通勤从来回40km变成了往返将近140km（单边接近70km），着实让本不富裕的我雪上加霜。
话说回来，通勤距离增加以后我发现竟然我这台2022款1200km增程版SL03竟然还能做到纯电跑一个往返，所以借此机会给大家记录一下我的每日140km的通勤往返能耗及出行费用。
上午七点半出发，单程约68km，出发时家充完满电（186km），全程26度空调自动风、一人（60kg）、压着限速跑，通勤路上涉及到10km左右高速、50km左右快速路及8km乡道，全程45分钟左右，平均时速接近90km/h，到达时显示续航还剩80km左右（这是开的比较激进的情况下，如果保守开续航达成率更高）。
折算下来通勤费用为：
家充0.26一度电，充满平均度数26度左右，（0.26*26）/（86*2）≈0.039元/km
不算不知道，一算吓一跳，竟然只要四分钱每公里！让本不富裕的我突然又觉得还行了。
从23年3月至今，提03已经2年多了，对我来说增程既保留了纯电的驾驶感受，又享受到了纯电的通勤费用，出远门的时候又可以使用燃油来杜绝续航焦虑，这个综合表现对我来说算是非常满意了。

这次开的有点凶哈哈

通勤途中的绝美瞬间