2025年的通勤与旅途，是我和深蓝SL03纯电515i一起“跑”出来的故事。从app里计算出年初到目前12月6日，这台座驾陪我走过了10854.1公里的路，也攒下了满满一整年的用车印记。

 一、里程：10854公里的生活轨迹
 这一年的10854公里，一半是日常通勤的“固定航线”——每天穿梭在城市的早高峰里，深蓝的平顺加速总能帮我躲开拥堵的焦躁；另一半是周末的“即兴漫游”：春天跑过郊野的花海公路，秋天追过海边的落日环线，最远一次自驾单程跑了300公里，515km的续航刚好够往返+沿途停留，不用慌慌张张找充电桩。
翻开app里的里程记录，1月的1341.4km是年初春节走亲访友以及返工的密集通勤，3月的1327.3km是周末踏春的高频出行，而10月的478.4km则是降温后宅家的“低活动月”——每一段里程，都是生活节奏的“记录仪”。
 

二、成本：1005.09元电费，把“省钱”写在账单里
 作为纯电车主，最直观的快乐是“充电比加油便宜太多”：2025年目前总共11个月算上家充和外边的快充桩，充电总费用仅1005.09元，算下来每公里成本还不到1毛钱。
 对比油车朋友“一公里近一块钱”的开销，深蓝帮我把用车成本压到了极致：平时我习惯在夜间谷电时段充电，一度电3毛钱，偶尔赶时间或者在外边充下快充桩，这一年下来，光油费就能省下近万元。
 

三、陪伴：不止是代步，是“移动的生活空间”
 这一年里，深蓝SL03更像我的“第二空间”：通勤时连上车机听播客，把堵车的时间变成“充电学习”；自驾时放倒座椅，用向日葵屏放一部电影，服务区的休息都变得松弛；甚至加班晚归时，坐在车里吹着空调放着自己最爱的音乐搭配上自己改装的氛围灯氛围感拉满，回完最后几条消息，才算给一天“收个尾”。

从续航的踏实、成本的友好，到空间的适配，这台深蓝SL03没给过我“续航焦虑”或“用车压力”，

江浙沪的短途自驾，最适配深蓝SL03：续航够、成本低、空间灵便，既能装下露营装备，也能在城市小巷里灵活穿梭。这一年的“说走就走”，都是它给的底气。

离结束2025年已不到1个月，2025年预估总计的一万一千多公里，是车轮滚过的路，也是和深蓝一起攒下的生活碎片。明年的里程表，还要和它一起继续写下去。