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型格三年用车心得：每一公里都值得记录
用车心得
相关车型:型格 2023款 240TURBO CVT科技版
车辆情况
入手2023款型格240TURBO CVT科技版已整整三年，目前行驶里程来到35603公里。跑过城市早高峰，也追过郊外落日，累计里程不算夸张但每一公里都藏着真实体验。作为日常代步兼偶尔远游的伙伴，这款车的核心特质、优缺点和用车成本，如今总算摸得透透的。下面给大家展开分享。
最让我满意的核心特质是动力与实用性的平衡。1.5T地球梦发动机搭配CVT变速箱，182匹马力日常开着完全够用，0-100km/h提速轻快，油门响应线性，市区超车、高速并线都不费劲。底盘调校偏舒适却不松散，细小颠簸能很好过滤，跑高速时车身沉稳，给人足够信心。
L2级Honda SENSING辅助驾驶是长途利器，自适应巡航加车道居中保持，只要路况良好，把手轻搭方向盘就能缓解疲劳，对经常跑高速的我太友好了。
型格在配置方面上的亮点不少，远程控制功能堪称夏日救星，提前用APP启动空调，上车就能躲开闷热。
9英寸中控屏的语音识别能控制导航、空调和多媒体，日常用着挺方便，再加上全面的安全配置，膝部气囊、侧气帘一应俱全，开着也安心。
空间表现也超出预期，2735mm轴距让后排腿部不拥挤，500L后备厢装下全家出行的行李毫无压力，本田“空间大师”的名号名不虚传。
让我吐槽点是隔音，隔音效果一般，高速上120km/h巡航时，风噪和胎噪有点明显，音乐音量得调大才能盖住。三年用车久了也慢慢习惯了，有次开别的车太安静反而容易打瞌睡。
内饰塑料感偏重，科技版方向盘是塑料材质，织物座椅虽然耐用，但质感确实不如皮质。建议大家买豪华版以上。
我是改装了皮方向盘和皮座椅，内饰提升效果极好
用车成本
我买车看重续航和油耗是家用车的关键，这三年跑下来相当省心。平时主要在市区通勤，偶尔跑高速，综合油耗稳定在7.0L/百公里左右，市区拥堵时最高也就8.5L，高速巡航能降到6L以内。
加92号汽油就行，一箱油280块左右，市区能跑450公里，高速能到600公里以上，每公里成本大概0.55元，对于这个级别的燃油车来说很划算。
养护车做保养换轮胎也不贵，这三年在4S店小保养一次100元左右换轮胎也没花多少钱，买车都有送保养，活动抽奖也有抽中包工时保养，省下了不少钱。三年下来没出过任何大故障，可靠性没话说。
有车生活的改变是实实在在的。以前周末宅家居多，现在一有空就带着家人周边游，后备箱装满露营装备和孩子的玩具，说走就走的自由太惬意了。通勤也不用再挤地铁，冬天暖乎乎、夏天凉飕飕，每天多睡半小时的幸福感谁懂。
三年下来，这辆型格不仅是代步工具，更像是可靠的伙伴。人无完人更何况是车，刚好满足我日常就是好车。虽然有小缺点，但核心需求都能满足。每一公里的陪伴，都让我觉得当初的选择没错，未来还会继续记录和它一起的旅程。
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最后编辑于2026-01-22 15:56:08
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