2012年入手的世嘉,陪了我6年多了。 总体上来说小毛病有点,大毛病到现在还没出现。 中间更换过一些配件,最先坏的是刹车开关(具体内容参见我之前的帖子)、为了解决前挡开裂安装了个集雨板支架、去年点火线圈有高温了之后失火更换了点火线圈,第四年的时候更换了轮胎。
今年是第7个年头,大保的一年,正时三件,电机三件,所有滤芯,所有油都更换了。
平时不怎么开邮箱,所以也没注意到邮箱有负压的情况。 直到最近看了网贴之后打开看了一下,果然负压,但是不是很严重。 担心邮箱出问题就买了碳罐,本想着更换刹车盘的时候一并做了,结果打电话的时候维修点的人有点墨迹。一怒之下就自己跑到停车位置给换了。 换完之后目前来看还是有轻微负压,比以前能好点。 所以发个帖子给大家分享一下把。
尤其是本论坛里关于邮箱负压的抱怨很多,没有像样的作业帖子说碳罐该如何更换,我就写一个给大家分享一下,如果有手痒痒的可以自己弄弄。
这个就是大家纠结的2011年之前款的原装碳罐
不知道为什么有几张照片死活上传不了,改版了之后我实在是不太会用。给大家口头讲解一下如何自己手工更换碳罐把。 看上面的这个图应该大家就明白了这玩意到底是在哪: 在副驾驶的位置正前方的翼子板内。固定在车轮上面。 好了,下面讲该怎么更换,首先你找个千斤顶把那边给顶起来点,卸掉轮胎,之后把轮胎上面的内衬板上的三个卡扣弄掉,之后轮胎后侧和上侧的这块挡泥儿的皮子就下来了,然后从下面往上看就能看到这个玩意,先把连着管子的这头向外推,在往车头位置拽,固定这玩意的两个头儿就下来了,之后稍微用力把这东西拿出来在按连接这玩意的两根管子的卡扣就能拽下来。之后再把新的卡回去,在按照原路把这个卡到原来的位置上就行了。
简单不?
哥哥告诉你,自己做真的不简单,容易把固定卡扣给拽断。我就拽断了。 往回卡的时候费劲,得仰着头把后屁股上的那个固定栓先插好在把前面的那个插好就行了。
又及,这玩意其实可以不用卸轮胎就换,把方向盘打满就行。 但是卸轮子主要是往回装的时候方便些。 哥哥我就是没卸轮子换的,结果固定卡扣弄坏一个。现在用海绵给挤住了。
最后说下效果,目前来看一切正常,油箱还是有轻微的负压,感觉比以前能强点,但是绝对不是没有负压了。 开盖还是会稍微往里有吸气的声音。
最后是再买保养件的时候被某宝推荐的迎宾灯给吸引了。 10多块钱一个,不用走线,不用电源的迎宾灯。觉得好玩就买了一个,以后下车可以照射地面,万一有东西也能看到不能崴脚。 就买了,效果如下。好玩不?
版主给精华吧,写帖子不容易,也没什么新话题了。我这下来基本上把自己能弄得都写了一遍。 否则我去裸奔。
最后给大家分享一下我拍摄的照片吧。 都是在大连拍的。 凑凑图片数量号申请精华。